Beiträge von the-shaker

  • BMW AOS-Werkstatt Ja / Nein?

    Zitat von noobontour

    Ich habe das schon richtig gelesen. Du schreibst, dass mit sieben Jahren keine Kulanz mehr besteht. Das ist schlicht falsch. Ich habe lediglich die allgemeinen „Rahmenbedingungen“ aufgefuehrt, welche die Chance auf erfolgreiche Kulanzanfragen erhoeht. Was DU persoenlich mit deinem Auto machst, ist deine Sache.


    € Ich haette vielleicht statt „dir“ „einem“ schreiben sollen. Dann ists hoffentlich verstaendlicher.

    Dem möchte ich nur teilweise zustimmen, ab einem gewissen Fahrzeugalter oder einer gewissen Laufleistung fallen die Kulanzleistungen deutlich geringer aus. Da kann man schon anfangen nachzurechnen, ob sich der OEM Zuschlag beim Service noch rechnet.


    Ist aber alles eine Einzelfallentscheidung und hängt von der "Kulanz" des OEMs ab. Die Forenerfahrung zeigt aber schon, dass mit zunehmendem Alter/ Laufleistung meine These eintritt.

  • BMW AOS-Werkstatt Ja / Nein?

    Das mit dem Zeitaufwand ist nervig... da würde ich dann auch zur freien Werkstatt tendieren und die nächste Marke hätte eine Werkstatt um die Ecke.


    War für mich in der Tat ein Kriterium, warum es nur VW, Audi, BMW oder Porsche werden konnte. Hätte mir gernen einen Land Rover oder Jaguar gekauft, aber keine Werkstatt in der Nähe...

  • BMW AOS-Werkstatt Ja / Nein?

    Ich kann dein Dilemma sehr gut verstehen. Mulfinger ist im Kundenservice leider enttäuschend. Entweder reagieren Sie auf E-Mails gar nicht oder wenn überhaupt erst nach 7 Tagen und mehr.


    Ich habe diese Servicewüste bei den BMW Händlern selbst auch erlebt und habe mir das Service Inklusive Paket bei der Niederlassung gekauft.


    Die Servicearbeiten kann ich somit bei jedem BMW Händler machen lassen, wo es grade praktisch für mich ist und das nutze ich dann aus. So hab ich wenigstens nicht das Gefühl, dass ich denen auch noch direkt das Geld hinterschmeiße, wenn sie nicht mal auf E-Mails vernünftig antworten können.


    Bezüglich der Qualität der Arbeiten, bin ich da entspannt. Die ganzen Servicethemen kann der Azubi im ersten Lehrjahr durchführen, da brauchst keinen Meister für.

  • Geradeauslauf

    Ich würde einfach auch mal pauschal behaupten, da passt an dem Wagen etwas nicht.


    Ich bin selbst vom 5er überrascht wie entspannt er sich über 200 auf der Autobahn durch die Kurven drücken lässt und das sogar mit den Winterreifen.


    Im Vergleich zu meinem Boxster macht er das wirklich erste Sahne und steht dem nicht arg viel nach.

  • Preisübersicht Kundendienste + Werkstattbesuche?

    Zitat von 5erLiebhaber

    Die kann aber sogar besser sein als der freundliche..... über den Preis will ich gar nix sagen!

    Ich finde dieses OEM Werkstatt-Bashing irgendwie als befremdlich.


    Die Zielgruppe und die Tätigkeiten liegen meiner Meinung ganz weit voneinander entfernt. Analog zu den Preisen.


    Man vergleicht eine Werkstatt deren Kernkompetenz das Schrauben und Reparieren ist, mit einer OEM Werkstatt die sicherstellen muss, dass die Fahrzeuge im Kulanzzeitraum den Kunde zufrieden stellen.


    Die Getränke und der Service drumherum kostet natürlich extra. Daher hinkt der Vergleich meiner Meinung nach gewaltig.


    Für Schraubertätigkeiten gehe ich auch zu meinem Schrauber um die Ecke, der macht das super. Damit ich den Stempel im Scheckheft für den Wiederverkauf und etwaige Kulanzleistungen erhalte komme ich um den OEM nicht drumherum. Außer ich akzeptiere dann den Abschlag beim Verkauf etc.

  • Preisübersicht Kundendienste + Werkstattbesuche?

    Zitat von Vertreterhobel

    Scheint in den Werkstätten was los zu sein zur Zeit. Habe nach anderthalb Wochen von 2 großen Händlern in der Gegend nicht mal eine Antwort auf meine Mail mit der Bitte um Kostenvoranschlag bekommen. Und beides sind große Häuser mit mehreren Filialen...

    Das liegt schlicht an BMW. Die gleiche Erfahrung habe ich auch in den letzten Wochen gemacht. Antworten auf eine E-Mail ist nicht die Stärke von den BMW Werkstätten.


    In der Niederlassung Stuttgart hab ich nach der Reklamation der Wartezeit, bei der Leitung, jetzt ne eigene Ansprechpartnerin :) sie ist super kompetent und antwortet zackig. Nebenbei war das SI Paket noch günstiger wie beim Rest.


    AHG Göppingen reagiert zeitnah und bietet auch den 5+ Rabatt an.


    Beim Mulfinger reagiert der Serviceleiter gar nicht auf E-Mails, die Filiale selbst braucht ne gute Woche.


    Und auf deine Ursprungsfrage, da ist gar nichts los. Hab heute mein Auto zum Service bei der AHG abgegeben, da ist so wenig los, dass die drei am Empfang nicht mal Lust haben einen vernünftig zu begrüssen....


    Servicewüste lässt grüßen. Ich gebs zu, mich hat die Erfahrung etwas frustriert. Man wird behandelt wie ein Bittsteller.


    Versuchs mal in GP oder in Stuttgart (hier direkt die Ansprechpartner von der Homepage anschreiben)


    Anrufen ist oftmals leider genauso sinnlos, weil sie keine auskunftsfähigen Ansprechpartner zur Verfügung haben. Sie bitten einem einen Rückruf an, der meist nicht erfolgt.

  • BMW SERVICE INCLUSIVE

    Zitat von floba

    Ich habe für meinen 530d das SI-Paket für Neuwagen beim Kauf abgeschlossen für 6 Jahre/120.000 km,

    Gekostet hat das Paket 2021 2.142 EUR und wird bei mir 4 Ölwechsel, 2 Inspektionen und 2 Bremsflüssigkeitswechsel beinhalten und rechnet sich damit definitiv.

    Ich hatte mir vom Händler für die Arbeiten Kalkulationen schicken lassen und wäre danach auf ca. 3.800 EUR gekommen.

    Beachtet, dass es eine Preiserhöhung der SI´s seither gegeben hat.