wenn es bei dir kein Dummy ist, bedeutet blaues Licht, dass geladen wird und rotes Licht kommt bei einem Fehler.
Beiträge von Poser11281
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Also leider bin ich nicht schlauer geworden.
Entweder man hat minimal falsche Bremsscheiben verbaut oder ich finde nicht die richtigen.
Vorne sind einteilige 348x30mm verbaut.
Hinten zweiteilige 330x24mm.
In jeden Shop bzw. Herstellerseite kommt mit meiner VIN die 20mm Stärke an der Hinterachse raus.
Oben genannten Dimensonen sind nicht zu finden.
Das Auto war immer bei BMW.
Wieso verbaut man vorne einteilige und hinten zweiteilige?
Die Intension war nicht in allen möglichen Shops mit der VIN zu suchen, sondern nur bei Leebman und von dort aus anhand der Teilenummern in den anderen Shops zu suchen.
Der BMW-Shop ist verlässlich, da wo bei Anderen noch ein Durcheinander herrscht...
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Woher weiß man nun ob diese vom Klang her einen Unterschied machen? Klar wäre die besten Methode, umbauen und reinhören aber wird schwer sein das man da ein Unterschied merkt.
Und dann kann man sagen "dann lass doch wenn es sich gleich anhört", aber mein innerer Monk würde sich nicht zufrieden geben.
Sorry! Die Frage ist schon bissl zum Augenrollen. Natürlich ist der Klang unterschiedlich, wenn die Abmessungen von Lautsprecher anders ist. Andere Ausmaße des Klangkörpers oder der Membran vom LS ...
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Danke für die Tipps!
Gerne. So mache ich das immer
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Unbedingt nach deiner VIN im Leebmann-Shop die Teile zum Bremsenwechsel auflisten lassen. Dort werden dann auch die Alternativartikel der Mitbewerber inklusive der Artikelnummern angezeigt.
Mit diesen kannst du dann in den einschlägigen Shops nach den richtigen Teilen suchen.
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Wird vermutlich auch am Körperbau liegen.
Jeder ist ja anders gebaut. Wem also die Sitzwangen so schon zu eng sind, der wird dann die Kontrastnähte auch spüren....
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...jepp, genau der Bereich ist gemeint....
Ich habe die gleichen Sitze, von dir beschriebenen und fahre täglich um die 50 km. Habe keinerlei Beanstandungen.
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bekanntlich wurde ja immer alles weggespart und nicht zuletzt auch die Qualität dadurch immer schlechter. Da einen 7er aus den Mitte 90er mit einem 5er heute zu vergleichen, ist schon bissl ...
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Darf man wissen was ein "guter Kurs" ist? Gerne auch per PN, verfolge das Thema Umrüstung mit einem Auge, bin aber aktuell noch sehr zufrieden mit den vFL-Rückleuchten und nehme deshalb noch etwas Abstand vom Umbau. Aber eines Tages werde ich vermutlich auch zuschlagen, dann wenn alle ihre LCI-Rückleuchten gebraucht auf Kleinanzeigen einstellen vor Leasingende
Hatte damals um die 800-900€ bei meinem Händler gezahlt und den Erlös für die alten RL extra.
