Ja die hat den altbekannten Akku unter der Dachflosse.
Kann man gut testen, Batterie abklemmen und zum Test mal den Notrufknopf drücken. Natürlich auch dem Mitarbeiter auf der anderen Seite erklären das es ein Test ist.
Als ich meinen vorherigen Post getippt hatte, ist es mir auch wieder eingefallen … der doofe Notrufakku 
. Trotzdem bootest du die HU damit und sparst dir die Knopfdrueckerei.
Die Telematik welche die Onlineverbindung herstellt startet mit dieser Aktion aber nicht neu.
Wo kriegt die denn ihren Strom her?
Hat die etwa einen Akku?
Ich wuerde das ganze erstmal mit ISTA+ auslesen/lassen.
Meistens steht doch bei sowas etwas im Speicher und nicht jede Software oder App ist fuer eine vernuenftige Diagnose zu gebrauchen.
OK, danke Euch allen für die Antworten.
Reset werde ich mal machen; geht aber bei meinem nicht ganz so einfach: Beim Drücken Lautstärkeregler wird bereits nach einer Sekunde alles dunkel. Ich glaube, ab LCI gilt eine andere Prozedur. Hier hat mal jemand beschrieben, dass man 10 min. gefahren sein muss und dann bei laufendem Motor den Regler drücken. Hmh, werde ich morgen mal testen.
Grüße
Markus
Klemm einfach den Minuspol deiner Batterie fuer 20-30 Minuten ab. Damit „bootest“ du dein ganzes Fahrzeug. Ausser dem Tageskilometerzaehler geht dadurch auch nix kaputt.
Das jedes Oel, also auch dein Getriebeoel, sich bei kalten Temperaturen etws bockiger verhaelt als bei 30 Grad im Schatten ist dir schon klar, oder?
Nur weil es ab un zu ruckelt muss man nicht gleich das ganze Oel wechseln und das Getrieb spuelen. Das kann auch andere Ursachen haben.
Bemueh die Suchfunktion hier und im www und du findest, wie du schon selber festgestellt hast, tausende von Aussagen, Allesbesserwissern und Schwurblern.
Den Rädchen im Getriebe auch neues Öl zu spendieren ist sicher eine gute Idee und schadet nicht, vor allem bei der Laufleistung.
Auch an das hintere Differential denken. VTG und vorne ist bei Deinem Antrieb ja nicht vorhanden
Doch, so eine Spuelung kann sich durchaus auch negativ auf das Schaltverhalten auswirken. Frisches Oel ist nicht immer die Beste Wahl. Auch hierzu finden sich sehr viele Beitraege im Netz.
Ich persoenlich wuerde bei einer so hohen Laufleistung garnix mehr machen sondern das Teil fahren bis es auseinanderfaellt.
Also, ich habe das Auto seit vier Jahren. Vor ca. drei Jahren habe ich die Lci Rückleuchten verbauen lassen & nie einen Fehler bekommen. 2025 Beim Service wurde mir vom Freundlichen gesagt dass die Batterie schlecht ist. Von da an kam sporadisch der Fehler, Bremslicht links oder rechts defekt. Jetzt in der wirklich kalten Zeit kam die Meldung praktisch täglich.
Diese Woche beim Service wurde mir gesagt dass die Batterie am Ende ist. Hab sie kurzum tauschen lassen, und siehe da der Fehler kommt nicht mehr.
D.h. der Fehler kommt von einer schwachen Batterie.
Ich wuerde es eher so formulieren:
„Bei mir lag es scheinbar an einer schwachen Batterie.“
BMW hat nicht umsonst mehrfach versucht, dass softwareseitig in den Griff zu kriegen 
.
Dachte da kommen die M-Kappen drauf und schon ist das Ventil passend aufgewertet
… aber sowas von 
.
Auf meinen Sommerreifen sind es die M-Kappen und auf den Wintersohlen die mit dem BMW Logo. Die Originalkappen sind in der gleichen Farbe wie die RDKS Ventile.
Alles anzeigenVielleicht übersehe ich ja was aber kann die Kühlung echt ein Problem werden?
Ich meine mit Anhänger darf man doch eh nur mit 80 rumzuckeln, das ist doch quasi Standgas?
Wenn das schon ein Temperaturproblem auslöst, müsste meiner doch nach stundenlanger 250km/h-Bolzerei längst geschmolzen sein.
Oder sehe ich da was falsch?
Wenn du die 80 als bergauf faehrst, wirst du schnell merken wie warm das werden kann. Das ganze noch bei 30 Grad Aussentemperatur und schon wird es gemuetlich.
Es hat doch einen Grund warum BMW, bei einer serienmaessig montierten Kupplung, diverse Bauteile verstaerkt.
Man kann so ziemlich jedes Getriebe, auch ein VTG, revidieren lassen. Das kostet i.d.R. erheblich weniger als ein Neuteil.
Ist mir sowieso ein Raetsel, wie man sich so auf eine App versteifen kann. Solange die Karre fehlerfrei faehrt ist das doch voellig Wumpe was so eine App labert.
