Beiträge von noobontour

Zitat von Musti1993

Das wichtigste ist hier erstmal der Anwalt da du den schon hast wird sich der Rest regeln.

iCH wäre zum Gutachter meines Vertrauens gegangen dann zum Anwalt und der Rest macht der Anwalt mit der gegnerischen Versicherung aus.

Dann je nach dem ob Fiktive Auszahlung und sich selbst um Teile etc. kümmern oder halt gleich in eine Werkstatt bringen und richten lassen und wenn dann mehr Kosten aufkommen als zuvor geplant regelt das der Anwalt wieder.

Lg

Alles anzeigen

Entscheidend bei der Nummer ist es die richtige "Reihenfolge" einzuhalten. Wenn du eigenmaechtig Dinge tust oder veranlasst, kann es schnell passieren, dass du auf diesen Kosten sitzenbleibst.

Ich bin leider auch schon in dieser Situation gewesen. Ich bin damals direkt zu BMW und die haben wirklich ALLES uebernommen. Saemtliche "Laufereien", Anwalt, Gutachter usw. Nennt sich "Schadensservice". Das ganze hat mich, als Geschaedigter, nur eine Unterschrift gekostet und das wars. Als dann alles geregelt war, musste ich nur noch meinen Hocker in die Werkstatt fahren und mit einem Leihwagen wieder heim. Da kam uebrigens auch zu keinem Zeitpunkt die gegnerische Versicherung mit "Koennten sie vielleicht ..." um die Ecke um Kosten zu druecken.

Zitat von Degi69

Meine freie Werkstatt ist eingetragene Werkstatt im BMW AOS und kann Einträge im Idrive machen, die auch auf den BMW Servern hinterlegt werden. Eine andere Möglichkeit hat man ja nicht mehr. Die Preise vom Freundlichen bezahle ich nicht.

Macht ja nix. Jede Werkstatt kann sich einen AOS Zugang geben lassen. Fuer solche Faelle ist das ja da.

Fuer mich persoenlich bei einem Fahrzeugkauf entscheidend ist die hinterlegte Historie von BMW direkt, wo steht, wer was wann gemacht hat. Wenn da irgendeine "Freie" auftaucht, wars das fuer mich bereits mit dem Wagen.

Ich hoffe ihr meint auch alle mit "Scheckheft" die Wartungshistorie auf den BMW-Servern und nicht die, jederzeit "frisierbaren", Eintraege im iDrive!?!

Des Weiteren halte ich es bei diesen Geldbetraegen so, das ich niemals von Privat kaufen wuerde. Nur weil mir einer mit Zetteln vor der Nase rumwirbelt, wo alles von ihm angeblich gemachte draufsteht, heisst das noch lange nicht, dass er das handwerlich auch kann/konnte. Viel zu riskant fuer mich.

CarPlay hat der Wagen nicht ab Werk. Er KANN es, so denn der RICHTIGE FSC vorhanden ist.

Ich wuerde das genau wie immer machen wenn neue Bremsteile verbaut wurden. Die ersten 1-200 KM keine fiesen Bremsungen aber auch nicht zu lasch (also nicht mit "Dauerschleifen" bergab oder an Ampeln ran usw.) bremsen und gut is.

Die Komponenten muessen sich natuerlich aufeinander "einspielen" aber uebertreiben wuerde ich es auch nicht. Sonst haette es keine Bremse werden duerfen .

Zitat von Bimmer_tyrol

Kann mir eventuell jemand eine Rückmeldung zu Reifendruck mit 20 Zoll auf dem G31 530e Hybrid geben. Bin mir etwas unsicher auf wie viel Bar ich gehen soll. Original hat meiner ja nur 18 Zoll.

Original Bar bei 18 Zoll 245/45/18: 2,7 und 3,1 Bar

Verbaut:

235/35/20

285/30/20

Bin jetzt mal auf 2,8 und 3,2 Bar gegangen.

Danke!

Alles anzeigen

Was steht denn auf dem Aufkleber im Tuerholm der Fahrerseite?

Zitat von Hase577

Laut ETK gibt es noch 17 Power and Sound Kit.

Gibts das auch offiziell in "Einzelteilen"?

Weisst du zufaellig ob es den FSC auch ohne den Wandler geben wuerde?

Zitat von oli_b.

Schade, dass es bei technischen Anfragen immer wieder in rechtliche abdriftet. Da hat doch keiner nach gefragt .

Das gehoert aber nunmal zusammen.

Wie wuerdest du es finden, wenn dich jemand ueber den Haufen faehrt, weil er illegal dran rumgeschraubt hat und dessen Fahrzeug keine Strassenzulassung mehr hat?

Ausserdem ist es in vielen Foren in deren Regeln niedergeschrieben ist, nichts zu illegalem zu fragen/posten?
Inwiefern das hier geduldet/toleriert wird obliegt dem Admin. ManuelSt hat aber hier nach der legalen Variante gefragt. Insofern ist das Gepostete in meinen Augen nicht dramatisch.

Korrekt. Ein Tacho darf "voreilen" aber nie "nachhaengen".

Tacho-Toleranz - Geschwindigkeitüberschreitung 2026