Braucht man für ISTA aber auch.
Brauchst du generell zum flashen ... egal welche PC Software du verwendest 
.
Ausserdem sollte man dem TE nahelegen, so er sich denn das Flashen zutraut, ein entsprechendes Ladegeraet/Netzteil vorne dranzuhaengen. Nicht das ihm da was sonst darniederbricht.
Des Weiteren braucht man fuer diese Aktion mit E-Sys auch die "Full" PsdZ-Daten mit einigen GB an Groesse. Haben eher die wenigsten. Falls der TE diese haben sollte ist E-Sys die bessere Wahl.
Welches Fehlerbild hast du denn? Finde das schon ein sehr seltsames Verhalten, wenn sie da auf einen Fehlercode bestehen. Die PS enttäuscht mich langsam immer mehr, da bin ich von anderen Marken (VW, Opel) verwöhnt.
Das Fehlerbild ist ein Rasselgeraeusch vom Verstellgestaenge des Wastegateventiles am Turbo. Zieht sich durch die ganze BMW Turbomotor Geschichte. Es gibt auch mittlerweile eine verbesserte Haltefeder, welche aber nicht auf Garantie oder Kulanz verbaut wird, da es sich hier nur um ein "Komfortproblem" handelt.
Und was macht der BMW Mitarbeiter bei mechanischen Problemen, die keinen Fehlercode haben können? Ich verstehe das Prinzip ja grundsätzlich, aber das ist schon etwas fragwürdig, wenn man da auf einen Fehlercode besteht.
Tja, genau das ist ja bei mir mit dem Wastegate. Kein Eintrag im Speicher ... keine Reparatur auf Garantie. Anders sieht es aber aus wenn ein mechanischer Defekt optisch zu sehen ist. Man kann einen undichten Wischwasserbehaelter sehr leicht optisch erkennen und sagen .. "Heile machen". Trotzdem loest der eingebaute Sensor nicht aus .
Ich würde die BMW Werkstatt wechseln oder einen anderen Serviceberater dort sprechen.
Das mit dem Fehlercode ist doch eine faule Ausrede. Fakt ist, es funktioniert etwas nicht und da muss über die PS Garantie eine Lösung her.
Würde mich da nicht so einfach abwimmeln lassen, mit der Ausrede, dass es keinen Fehlercode gibt. Wie wir ja gelernt haben, wird es nie einen geben.
Bei der PS gibt es halt Vorgaben an die sich die Werkstatt halten muss um ueberhaupt einen Garantieantrag stellen zu koennen. Das mit dem Fehlerspeichereintrag hat man mir wegen des Wastegaterasselns auch gesagt. Obwohl bekannt .. kein Eintrag im FS kein Antrag bei der PS. Was aber natuerlich immer gehen sollte, waere mal den Servicemitarbeiter mit der Info zu konfrontieren, dass der Sensor bei Ausfall keinen Eintrag erzeugt und somit die Beweislast schwierig ist.
gibts die Teile auch einzeln oder ist das immer der komplette Behälter?
Das solltest du bei Leebmann eigentlich herausfinden koennen.
Im uebrigen ist der Ausbau des Wasserbehaelters laut Anleitung, gelinde gesagt, echt „anstrengend“.
Bitte nicht ausdrucken und mitnehmen. Das ist aus nicht oeffentlichen Webseiten und unterliegt dem Urheberschutz. Das ist bitte nur Forenintern zu verwenden. Andernfalls werde zumindest ich nichts mehr hier einstellen.
ja hätte auch gedacht bzw. sogar BMW das das einfach ist -> aber er kann es angeblich ohne Fehlercode nicht ausfüllen und der Test ergab das der Sensor funktioniert
Ich verstehe es ehrlich gesagt auch nicht ganz...
Weiß jemand wie dieser Sensor aussieht und ob es eine Teilenummer dazu gibt eventuell schau ich selbst mal -> hab ehrlich gesagt keine Lust auf den Zirkus bei bmw
Sieh dir mal die beiden Screenshots an, dann weisst du Bescheid.
Da steht auch, dass im Fehlerfalle kein Eintrag im FS gemacht wird. Vielleicht hilfts.
Siehe nochmal meine Erklärung oben. Twin Scroll Turbo und Twin Turbo sind nicht das gleiche, aber das war ja die ganze Zeit klar.
... mir war das von Anfang an klar .
