Wenn du dich ein wenig mit der Ladeelektronik deines Wagens beschaeftigst, wirst du rausfinden, dass deine Ladeelektronik die Batterie nur bis ca.80% laedt, um fuer die Rekuperation waehrend der Fahrt noch Reserven zu haben. Wenn du deine Kiste zwei Wochen stehen laesst, sinkt die Leistung sicherlich auf die von dir beobachteten Werte. Das ist voellig normal, da dein Auto immer in Standby ist und somit Strom verbraucht. Deshalb sollte man ja auch in regelmaessigen Abstaenden, so man nicht eine entsprechendes Fahrprofil hat, manuell nachladen. In Autohaeusern werden die Autos eher wenig bewegt und dauernd von irgendwelchen Kunden „misshandelt“. Somit ist es nur logisch, dass diese Fahrzeuge dauerhaft an intelligente Ladegeraete, wie z.B. von Deutronic, gehangen werden, damit u.a. auch nicht die Batterie tiefentladen und somit beschaedigt wird bzw. werden kann.
Beiträge von noobontour
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Ich bin grade von der Huk Coburg zur Huk24 gewechselt und zahle jetzt knapp 40% weniger.
Sf6 SB: 150€ Teilkasko 1000€ Vollkasko 20tkm
Von ca 1300 auf 850
... und somit hast du jetzt eine Werkstattbindung, oder?
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ich war bei beide mit BMW ... einer sagt braucht man und andere sagt braucht man nicht ...
Da gibts kein so oder so. Der Plan ist vorgegeben. Allerdings kann deine Werkstatt natuerlich etwas ueber den "Tellerrand" schauen und sagen "... wir gucken erst und wechseln dann bei Bedarf".
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gibt's eigentlich irgendjemand hier bei dem die Beiträge der HUK ohne Tarifwechsel (und ohne "Androhung" von Kündigung) gesunken sind?
DAS habe ich noch nie erlebt, dass Beitraege mal gesunken waeren
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Gewaehrleistung entscheidet niemand. Das ist was, was vom Gesetzgeber geregelt ist. Im www findest du gaaaaaaanz viel Info zu. Bei mir war sechs Monate nach Kauf diese Meldung im Fehlerspeicher und da geht man von aus, dass das eben beim Verkauf schon da war und von daher MUSS der Verkaeufer das auf seine Kosten fixen. Auch ein Grund warum ich nie bei einem Faehnchenhaendler oder von privat so ein Fahrzeug kaufen wuerde. Ging alles ohne Gemurre und Geknurre obwohl der Verkaeufer 250KM weit weg war. Bin hier vor Ort in die NL gefahren und die haben mit dem Verkaeufer abgerechnet.
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.... und schon kann sich ein Service inklusive Paket anfangen zu rechnen
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ah ok ich hatte schon luft und mikrofilter vor 6 Monate getauscht, muss das BMW das trotzdem selber machen wegen Garantie? wie oft muss man Diesel Filter tauschen? danke
Wenn du deine Kiste zu BMW bringst machen die erstmal das, was laut Plan gemacht werden muss. Es steht dir natuerlich frei zu sagen, dass du selber schon diverse Dinge getauscht hast. In wie weit sich das auf eventuelle Garantiefaelle auswirken wird, die mit deinen Tauschteilen zusammenhaengen, kannst du dir selber denken. Da ich kein Heizoel verbrenne kann ich dir nix zu Dieselfiltern sagen.
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Wenn ich mich noch recht erinnere, liegt der Wechselintervall fuer die Batterie bei sieben Jahren. Bei meinem stand das mal im FS und die Batterie wurde noch auf Gewaehrleistung getauscht, obwohl sie noch funktionierte.
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Hallo,
ich habe eine Frage zu meiner BMW G31. Zeigt der Bordcomputer (iDrive) auch an, wenn der Innenraumfilter, der Motorluftfilter oder der Kraftstofffilter gewechselt werden müssen?
Auf meinem Display wird aktuell kein Filterwechsel angezeigt.
Ich habe zwei Wartungsangebote erhalten:
- Ein Angebot empfiehlt den Austausch aller Filter.
- Das andere Angebot sieht keinen Filterwechsel vor.
Meines Wissens wurden der Innenraumfilter und der Motorluftfilter vor etwa einem Jahr von einer freien Werkstatt gewechselt.
Kann ich mich darauf verlassen, dass der Bordcomputer auch diese Filterwechsel anzeigt, oder werden manche Filter nicht im System überwacht?
Nein, diese Filter werden im Rahmen des normalen Oelwechsels bei BMW mit gewechselt. Da gibts keine extra "Ueberwachung" oder Mitteilung fuer.
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... dann wuerde ich jetzt mal bei deiner BMW Werkstatt nachfragen. Normalerweise duerften die naemlich nicht verschwinden.
