Danke dir,
Habe meinen auch nur auf einer Dämmmatte liegen aber mir wurde von mein hifi Spezi gesagt es ist besser wenn dieser irgendwo fest verschraubt ist.
Aber da mangelt es mir an der Umsetzung.
Aber auch so, rutscht der kein bißchen und ich kann damit leben.
Alles anzeigenAlso der Einbau beim G31 ist der reinste Dreck! Wegen einem Plastik Teil (siehe Bild) musste ich die halbe Seite vom Kofferraum ausbauen um an den HK Verstärker ran zu kommen. Habe anschließend das Plastik Teil (Abdeckung) bearbeitet damit es in Zukunft einfacher ist zu entfernen.
Auf jeden Fall ist der Verstärker drin, und man glaubt kaum, wie gut der HK Woofer eigentlich spielen kann…
Das Ding kann tatsächlich was. Vom Klang her an sich kann ich mal noch nichts erzählen weil einfach noch nicht eingemessen. Das passiert morgen dann.
Dann die Helix Woofer rein gehauen. Was soll ich sagen… Das Ding drückt richtig derb und hat ne Rückenmassage! Musste vom Bass her ins Minus gehen im Menü vom BMW weil einfach etwas zu heftig war. Werde berichten sobald eingemessen wie das Ergebnis ist 😁
Ja bei diesem Teil kommt Freude auf 😁
Ich habe bei mir die Schiene vom Gepäckraumpaket gelöst, und es dann mit viel Kraft nach oben gehalten. Wenn man an der Abdeckung alle clips /Schrauben gelöst und es nicht mehr unter den verkleidungen liegt, kann man die dann schräg nach hinten rausziehnen.
Hast du den Verstärker irgendwie befestigt oder nur Lose hinein gelegt?
Ja ist ausschließlich der Spurwechselassistent.
Gern geschehen, ich hoffe ich konnte helfen.
Da gibt es schon einige Threads von, schau mal hier Spurwechselassistant nach.
Kurz off topic zum GTO.
Ich habe diesen auch nachgerüstet, funktioniert bei mir allerdings nicht, da mein Hörmannantrieb zwar auf den unterstützen Frequenzen arbeitet aber durch Bisecur diese Werte sich wohl immer etwas ändern.
Am GTO wurden die Frequenzen auch übernommen (LED leuchtet grün) aber das Tor fährt keinen mm.
Hier benötigt man dafür ein extra Modul was immer auf der gleichbleibenden frequenz sendet, was dann aber nicht mehr im Sinne von Bisecur wäre.
Mehr Infos hier:
*Ende OFF Topic*
Man könnte die Lautstärke des blinkers reduzieren in dem man den Gain der Hochtöner nach unten regelt. Allerdings wird jegliches Signal dann auch reduziert. Das Blinkersignal hört man aber auch von Centerspeaker.
Ich würde behaupten die Kabel verlaufen nicht so, als ich es bei mir demontiert habe, konnte ich da ohne Probleme hineingreifen.
Ich habe vor 2 Wochen auch meine Scheibe wechseln lassen, mit Werkstattbindung und wurde bei carglass gewechselt.
Originalscheibe wurde verbaut und ich habe keinerlei Probleme.
Meine Versicherung hat mir auch gesagt, das deren Partnerwerkstätten wohl die Originalscheibe anbieten müssen.
Bei einen anderen VN wurde die Scheibe (keine originale) anschließend wieder auf Kulanz getauscht, da die Werkstatt wohl nicht danach gefragt hat
Danke für die Antwort.
Aber ist *noch* nicht für die AHK, die kommt später.
Ich muss auf Pin 51 und 52 am BDC.
Nachrüstung ist die Gestiksteuerung, da denke ich nicht das die bereits belegt sind
Hallo allerseits,
Ich benötige mal bitte wieder eure Hilfe.
Ich bin gerade dabei eine SA nachzurüsten, ist ja an sich kein Problem, nur muss ich 2 pins an dem BDC A258*8B anbringen.
Genau hier komme ich nicht weiter.
Wie bekomme ich den Stecker auseinander um die Pins einzustecken? 
Habe schon gesucht und google genutzt. Leider finde ich da nix, es bleibt nur so oberflächlich.
Ok danke.
Und muss dabei etwas beachtet werden, wie ich die Kabel darin lege oder ist das vollkommen egal?
Der Anschluss bleibt dann einfach frei oder gibt es dafür ein Blindstopfen?
