Beiträge von Bartale

An manchen Stellen ist es dumpfer. Richtung vorderer Bereich Mitte Tür. Aber auch nicht extrem. Denke wenn die da was hin gemacht haben, dann sinnvoll. Da die eigentliche Geräuschdämmung wo anders entsteht. Glaube in diesem Aspekt haben die deswegen die Alubutylmatten auf die Tür direkt geklebt weil Effekt der selbe als wie wenn du es direkt hinter Fenster montierst und Verkleidung mit dem Akustikstoff. Wieviel er da hinters Fenster gemacht hat kann ich nicht sagen. Bilder gibts leider keine davon. Denke nur sinnvoll im Hauptbereich. Gemacht hat er dort was weil ich gesehen habe wie er die ganze Verkleidung wieder montiert hat die die Scheibe fest hebt.

Affenklatscher war gestern dran mit probehören. Wenn du magst, kannst deine ehrliche Meinung auch mal hinzufügen

Sry DeRic-SK für die späte Antwort. Hab es damals gelesen aber einfach vergessen zu antworten weil ich unterwegs war…

Also die Matten an der Tür waren von „4 eher Silent“ die war glaub drei Fach beschichtet.

Und irgend ein spezieller Akustik Dämmschaumstoff auf die Türverkleidung selber. Das Ding nimmt eine perfekte Passform an ohne sich wirklich breit zu machen und reduziert unterandrem auch Klappern zusätzlich. Ich muss nochmal nachfragen ob die mir die Tür innen auch beklebt haben oder nicht. Weil ich das Gefühl habe an manchen Stellen ist es nicht vorhanden. Vielleicht muss es auch nicht bei dieser Qualität. Durch meine Tür kommt kein bisschen Ton durch beim fahren. Das ist Wahnsinn.

Laut deiner Aussage könnte man herausnehmen:

Er macht er nur Maße und ist deswegen scheisse und wird auch keine Ahnung haben und wenn er es kann, ist es Zufall und wird deswegen sein Geheimnis nicht preis geben…

Das er das nicht öffentlich sagt wie das geht ist jedem bewusst auf diesem Planeten. Bekanntheit hat er durch TV bekommen noch vor der YouTube Zeit. Ich denke er weiß was er tut. Und nur weil er viele Autos macht, heißt das nicht automatisch das er schlecht ist. Kann auch eher das Gegenteil sein und er hat’s einfach drauf.

Wie gesagt, anrufen und fragen ob er das kann und das jetzige Problem schildern. Kostet ja nichts!

Er hat es doch dann auf der Rechnung das VMax aufgehoben wird. Und wenn er auf dem Prüfstand ist sollte das auch nachweisbar sein. Tut sich an der VMax nichts, ist Leistung nicht erbracht und es wird nicht gezahlt. Ganz einfach.

Ruf doch einfach bei PP Performance an und frag nach. Die Antwort wirst du gleich bekommen.

Meines Wissens nach weiß PP Performance wie man die Sperre aufhebt. Glaube die haben damals sogar in einem Video erwähnt das es viele nicht wissen wie man genau diese Sperre aufhebt.

Ich glaube was HiFi angeht bist du ganz weit weg, ebenso was deine Erfahrung angeht kannst du absolut nicht mit dem vergleichen was wir hier machen.

Deiner Aussage stimme ich absolut nicht zu 😅

Mit 10 Watt RMS erreichst du nicht den Druck wie mit 200 Watt RMS. Also braucht man Leistung. Du brauchst mit Leistung auch nicht immer Lautstärke erreichen. Das kannst du in Druck und Klang umwandeln.

Dann hast du Pech 😜😂

Kauf die, die dir am besten vom Gefühl her passen. Unterm Strich werden die sicherlich alle gut klingen.

Nein, gemacht habe ich das selber noch nicht. Aber müsste mal schauen wie das genau geht. Bei meinem 1er wurde das gemacht sowie bei anderen BMW Modellen von meinem eigentlichen Spezi.

Kannst auch den Match nehmen. Musst einfach mal probieren. Woofer ist nicht eben gleich Woofer. Die einen klingen gut bei 200

Watt und die anderen eben nicht so gut.

Ich bin immer noch der Überzeugung das die Woofer von ESX deutlich druckvoller klingen als die Helix i5. Allerdings habe ich den ESX Woofer mit 250 Watt gehört. Das sind nochmal 90 Watt RMS mehr als ich jetzt habe was viel ist. Vielleicht lag es auch nur da dran. Mit Helix machst du halt definitiv nichts falsch. Aber die Match werden auch bestimmt gut spielen. Wenn dir Ulm nicht zu weit weg ist, kannst auch mal probe hören.