Beiträge von Bartale

arni Ja habe mich für Variante 1 entschieden aus dem Grund weil wenn ich irgendwann mal das Auto wechseln sollte, würde ich gerne die teuren Lautsprecher mitnehmen ins nächste. Da ist die Rückrüstung einfacher weil keine Kabel zurück gepinnt werden müssen usw. Da will ich als „Laie“ einfach nur zurück stecken und fertig.

Und so wie es jetzt kann ich auch einfach meine Frequenzweichen ins nächste Auto mitnehmen und brauch dann auch keine Kabel ziehen fürs zukünftige Auto.

Mein Verstärker wurde ebenfalls mithilfe einer Vorrichtung an den originalen Verstärker befestigt und verräumt. Jetzt hat alles einen schönen Platz und ist vor allem fest. Da rutscht nichts mehr.

Das einzigste was ich vielleicht noch machen wollen würde (ist aber Zukunftsmusik), die unteren Sitzwoofer an einen extra Verstärker anschließen wollen das jeder von denen 250 Watt RMS bekommt anstatt die 160 Watt RMS was er jetzt hat.

Und die Schweller dämmen weil die scheppern.

Tengo Diese Frequenzen sind mit bloßem Auge nicht zu erkennen

Also Dämmung was klang angeht wird eigentlich nichts ausmachen da die Lautsprecher zu klein sind. Ein 10er macht sehr wenig Bewegung. Der bringt dir keine Bleche zur Bewegung. Bei einem 16er sieht das schon anders aus. Einen Unterschied macht es beim fahren aber deutlich. Du hörst dann nur noch Geräusche die aus dem Fenster und Radkastenbereich kommen. Aber der Türbereich ist schön leise.

Kannst ja mal meine Bilder anschauen im MatchUp 10 Thread.

Hilf mir bitte auf die Sprünge. Was soll ich codieren? Das softclose sollte ja von Hause aus funktionieren oder nicht? Oder meinst du die Geschwindigkeit?

So, Umbau der kompletten Front ist done! Bin über das Ergebnis richtig beeindruckt. Wahnsinn was so eine richtige Einstellung ausmachen kann. Das Klangbild ist der Wahnsinn! Bilder anbei

Was wurde nochmal gemacht:

- Türen komplett gedämmt.

- Helix i7 Hochtöner.

- Frequenzweiche für Hoch und Mittelton.

- Coax i3 von Helix im Center.

- DSP Anpassung.

IMG_1342.jpeg

IMG_1343.jpeg

IMG_1344.jpeg

IMG_1345.jpeg

IMG_1346.jpeg

IMG_1347.jpeg

Hab jetzt mal aufgenommen wie das bei mir ist. Bei mir sieht man, dass er nicht „soft“ schließt. Knallt direkt zu. Aber als laut empfinde ich es nicht beim schließen. Da sind andere Autos lauter gefühlt. Dennoch werde ich das Schloss versuchen einzustellen.

BMW G31

youtube.com

smc_stefan wieso du dich jetzt angegriffen fühlst kann ich nicht nachvollziehen… Das mit dem Handbuch habe ich schon. Dort ist es nicht beschrieben. Die Kopfstütze wird wohl leider nicht extra verstellbar sein.

Zusätzlich ist das die Rücksitzbank auf dem Bild 😁

Bei Nr.7 bewegt sich nur die obere Lehne. Im Schulterbereich. Aber nicht die Kopfstütze.

Wie kann ich diese Kopfstütze verstellen? Nach hinten zum Beispiel. Nach oben und unten geht es elektrisch. Aber nach vorne und hinten hab ich keine Ahnung…

IMG_1333.jpg