Beiträge von Bartale

Geile Aktion 👍🏼 Muss man erst mal drauf haben.

Mit was spielst du die Software hin und her?

Bevor ich alles neu machen würde was unnötig viel Geld kostet, würde ich es auch strahlen lassen wie zum Beispiel bei SBK_Hardliner. Komplett neue Dichtungen kaufen aber nur Original und neue Drallklappen. Strahlen und zusammen bauen. Fertig.

Wie schon mal erwähnt… Für alle die Angst haben einen größeren Ladeluftkühler fahren zu wollen den man eh nicht sieht und eh nicht ins Gewicht fällt, können ja mal bei http://www.rhd-speedmaster.com Anfragen. Die machen Einzelabnahme und können sicherlich dem einen oder dem anderen weiter helfen.

BiG Wenn du AdBlue OFF gemacht hast, hast du dann den Tank danach bzw davor geleert oder lässt du die Suppe drin?

Fehler auslesen dann weißt du Bescheid. Ansonsten kann man alles spekulieren und behaupten, wie zum Beispiel das eine Radschraube lose ist… falls sie elektronisch verbunden wäre

Korrigiere… Post #46

Habe hier jetzt mal einen neuen Thread eröffnet da das verlinkte Thread eher um

Vibration geht und nicht um ein klacken. Habe das dort mal erwähnt im Post #49.

Beitrag

RE: Vibration im Leerlauf

[…]

Ist nicht das selbe. Dann würde es erstens dauerhaft knirschen bis es abkühlt und zweitens nicht reproduzierbar sein. Ich kann es selbst im kalten Zustand reproduzieren.

Werde mal unters Auto schauen wenn ich wieder in DE bin. Ansonsten Garantie

Nervig nur das mein BMW gefühlt mehr Komfort Probleme hat als mein Camaro es hatte. Vielleicht liegt das einfach das er aus einer einfachen robusten Technik bestand

Bartale

24. Dezember 2023

Fakt ist, ich habe es jetzt mal aufgenommen wo es deutlich zu hören ist da mich das jetzt immer mehr stört werde ich das jetzt auch bei BMW reklamieren. Die sollen mir das einfach beheben. Ich vermute das ist entweder in der elektronischen Steuerbox oder was das ist, das irgendein Relai hin und her schaltet oder wirklich in der Mechanik.

Fakt ist, egal oder D oder R eingelegt ist, leicht die Bremse lösen (Auto muss nicht mal rollen) und wieder drauf treten. Dann entsteht dieses Geräusch. Wenn man auf P drückt entsteht auch ein klacken, aber kurz kurz. Und es ist immer die selbe Reihenfolge. Während der langsamen Fahrt wenn man mit offenem Fenster fährt, hört man es auch. Am Besten zwischen zwei Wänden. Anbei das Video!

Wenn einer im Voraus Erfahrung gemacht hat was das ist oder war. Bitte gerne helfen.

Knarzen im D, R und in P

youtube.com

Zitat von Affenklatscher

Heute Morgen mit neuer Software hat es 20-25km auf der Autobahn bei 120kmh gedauert.

Naja, für den Motor finde ich das dann ehrlich sehr kontraproduktiv wenn man zur Arbeit dann Max 30 Kilometer fährt. Das tut dem Diesel dann nicht gut. Zwar ist die Ansaugbrücke sauber, aber wer weiß ob das kein erhöhten Verschleiß woanders mit sich zieht wenn das Öl länger braucht zum warm werden als das Wasser. Noch schlimmer dann bei richtigen minus Graden.

Was heißt Ewigkeit gebraucht zum warm werden?