Wundert mich nicht. Vorne ist auch mehr Gewicht als hinten.
Habe bewusst 0,2bar mehr rein getan als anfangs gefordert da er mir bei meinen Winterreifen außen mehr gefressen hat als innen.
Nein, habe kein adaptives FW.
Beiträge von Bartale
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Ich wollte es dezent. Original+
Bei meinem 1er gehts dann schon wilder zu.
Genau so finde ich es perfekt. Und dürfte auch am 31er sein meiner Meinung nach. Dann weiß ich welche Platten ich suchen muss 😁
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Heisenberg mit Spurplatten? Wenn ja, könnten die hinten für mein Geschmack etwas weiter raus. Welche ET haben deine Felgen?
Edit: steht ja dran…
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Stand heute. Bei kalten Temperaturen stand bei empfohlener Druck 2,8 Bar dran (ca. 5 grad).
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@ Bartale was soll deine ( alte ) Bremsanlage den kosten ?
Habe dir mal ne Nachricht geschickt.
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Ich bin der Meinung ü100. Aber da musst du ordentlich ballern. Aber 97 habe ich mal gehört dank der netten Frau im Auto.
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Affenklatscher meine Temperatur war nach dem Heizen auch nicht über 100 frag. Vielleicht mal im Peak ganz kurz aber bei normaler Fahrt zwischen 87 und 91 Grad.
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Erst ab ID7
ID7 Light schon.
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Leute, einfach die Sprachtaste von BMW drücken oder hey bmw sagen und dann „Öltemperatur“. Sie sagt dir auf das grad genau welche Temperatur dein Motoröl hat. Und das weicht bei kalten Temperaturen schon gut ab.
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Boah keine Ahnung. Habe da noch nie so wirklich hingeschaut. In der Regel müssten da die Kabel mit den anderen zusammen durchlaufen.
