die Sprays, die man nur in den Fußraum stellt bringen gar nichts.
Such dir eines mit einem Schlauch und einer Zerstäuberdüse dran.
Dann musst du nur einen Zugang im Beifahrer Fußraum zum Verdampfer finden um es direkt drauf zu sprühen.
Hab das 2018 in meinem E91 über den Schlitz von Temperaturfühler gemacht und hatte dann bis zum Verkauf im Sommer 23 kein Gestank mehr 
die beiden Filter sind von den Abmessungen her gleich.
Ab einem Bestimmten Baujahr beim LCI wurde der nano Filter Serie.
Ich höre raus du willst selber wechseln?
Dann gib doch nicht das Geld für die überteuerte Originalware aus.
Nimm was von Mann oder so
Gibt sogar einen Fachbegriff dafür: Champagner-Journalismus 
Ja, das ein-ausschalten dieser Funktion hätte ich lieber auf einem direkten Knopf als z.B. das connected drive oder das auto-hold
Geht das nicht mit lange auf den Fahrerassistenz Knopf drücken?
Der neben dem Warnblinker, dann sollte doch alles deaktiviert sein
Bartale Du hast den Vor-Facelift, oder?
Das Remote SW Update kam doch erst mit Facelift, wenn ich mich nicht irre
Warum bekomme ich nix angeboten?
Meine App sagt mein Dicker ist mit 03/2023.67 auf dem aktuellen Stand 
Ergebnis:
Nix mit Garantie.
Hab nur einen Kostenvoranschlag für eine neue Batterie über 480€ bekommen. Nur die Batterie, ohne Einbau und Registrierung 
Hab dankend abgelehnt.
Ich lass das erstmal und bei Bedarf tausch ich die selber. Varta kostet unter 200€, paar Minuten Arbeit und Registrierung mit bimmerlink und fertig ist die Geschichte.
Ich merke ja gar keine Einschränkung, auch als es so kalt war sprang er ohne Probleme an.
Aber wenn ich nun von Remote Updates ausgeschlossen bin, finde ich das nicht akzeptabel.
Das ist ein Feature, was funktionieren soll.
(Bei meinem letzten E91 hat die AGM Batterie 10 Jahre gehalten!)
Ich werde am Donnerstag berichten, was der Freundliche sagt
Hab keine Möglichkeit zu laden. Tiefgarage...
Aber ich fahre öfters 50 - 100km am Stück, sollte das nicht reichen?
