Beiträge von bmw540d

Zitat von Locke_81

Sorry, dass ich nicht gleich reagiert habe. Hab aber abwarten wollen, wie/ob es sich entwickelt… und dann kam ich nich dazu, Familie krank u so, wer kennts nich mit kl Kindern..?

Hier nun anbei, sind nun ca 2-2.500km wo ich das sehe - ja, pfui, nich geputzt und so…

Ernsthafte Frage:

Wann war deine letzte AU? Die Rohre sehen, wenn man den ganzen Aussagen glauben mag, so aus als würde man damit nicht durchkommen. Würde mich mal interessieren.

Ansonsten: Ich denke, das ist Adblue. Da würde ich mal Antiflockungsmittel reinkippen. Schaden kanns nicht.

Danke Svenner7 so meinte ich es auch.

Wer zum Marcel fährt, der kriegt die i-Stufe auch geupdtatet (bspw. für den Unlock).

Das war bei mir genauso. Bei mir gehen bis jetzt alle Updates. Wenn nicht, dann muss man halt anders ran, oder Fragen, ob man das irgendwie updaten kann.

Wir haben uns früher in Österreich auch immer verfahren. Gerade bei den ganzen Kuhdörfern. Das war schlimm, aber auch irgendwie lustig. Und man hat Ecken gesehen, die hätte man sonst nicht gesehen. Hat alles sein Für- und wider.

Normalerweise ist das so, ja.

Außer, da war schon mal einer dran, und hat gemurkst.

Ich habe das Service inklusive auch nicht abgeschlossen.

1. Wenn man "Zwischenölwechsel" machen will, ist das nicht dabei.

2. Muss man das 5w30 von BMW nehmen. Wenn man das nicht will, bspw. bei Leistungsgesteigerten Motoren, hat man auch Pech.

Für Leute, die sich um nichts kümmern wollen, ist das Paket aber denke ich ganz okay.

Der Booster ist quasi für die ganzen Online Dienste.

Das Kartenupdate ist nur und rein für die Karten gedacht. Das heißt, du kannst mit dem einen keine Online Dienste nutzen, und mit dem andern hast du keine aktuellen Karten.

Nur in Kombination bist du "komplett" aktuell.

Ich habe mich auch bedient. Booster + Kartenupdate. Hat mit paypal alles geklappt.

Drüber ist drüber.

Wenn der Wagen keine Kulanz/Garantie mehr hat, kann es dir egal sein.

Wenn der Wagen Kulanz hat bzw. Garantie, dann kanns im Zweifel negativ für dich ausgelegt werden.

Die Batterie ist wie viele andere schon sagen, recht einfach zu wechseln. Selbst wenn du einen Codierer brauchst, wird er dafür nicht viel verlangen. Vieles geht mittlerweile per Remote zu codieren.

Dieser Graf macht bei alles und jedem Thema Panik. Ich habe mir auch schon ein paar seiner Videos angeschaut, und kann teilweise nur mit dem Kopf schütteln. Bei jedem Video was er macht, macht er irgendwas schlecht oder sagt, das und das ist Schrott. Aber ihr könnt gerne zu mir kommen, dann mach ich, und natürlich nur ich, richtig.

Varta kaufen, alte Batterie raus, neue rein, codieren, fertig.

PS: Ich kenne einen Fall von einem F11, da war die Zusatzbatterie vor der "normalen" Batterie platt. So Fälle gibt es also tatsächlich.