Beiträge von bmw540d

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Wie gesagt, das Dreieck bei BMW ist ein alter Hut, und geht Baureihenübergreifend. Genau deswegen wird immer dort eingeschlagen.


    Warum BMW das nicht fixt, ist mir natürlich auch unbekannt, eben gerade weil die mindestens schon eine Generation Zeit hatten, das Problem zu lösen. Vielleicht hat die Alarmanlage auch ausgelöst, und es hat keiner gehört. So genau weiß ich das natürlich auch nicht. Dafür sind mir aktuell zu wenig Fälle von "ausgeräumten" G30 Modellen bekannt. Es gibt die Fälle aber. Und wenns die Lenkräder, Zierleisten, oder Schaltknäufe oder sowas ist. Selbst auf dem Dorf kümmert sich keiner drum, wenn Alarmanlagen auslösen. Außer die Renter von nebenan. Am helligsten Tage arbeiten die meisten Menschen, und sind eh nicht Zuhause. Und an Urlaubsorten sind die meisten am Strand oder machen Ausflüge. Da sind gerade ausländische PKW ein gefundenes Fressen.

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Zitat von G31er

    Im ernst? Wieso das? Gibt’s da auch eine Begründung?

    Nein, dazu gibt es keine Begründung. Das ist ein alter Hut. Das ist seit der E-Generation bekannt und seitdem hat sich nichts getan. Damals haben die Diebe nur Fahrzeuge genommen die keine Alarmanlage hatten. Jetzt hat jeder BMW eine, und dann werden die halt noch rafinierter. Früher konnte man bei Option Softclose codieren, das die Tür von innen nicht aufgeht, egal was ist. Dann konnten die ziehen und tun was die wollten. Hatte ich auch gehabt, geht aber nicht mehr aufgrund von EU Vorschrift (Kind im Auto, usw.).

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Die schlagen hinten das Dreieckfenster ein. Dann reagiert die Alarmanlage nicht (ist kein Geheimnis, das steht überall). Machen dann die Tür auf, und sind im Auto drin.


    Dann ziehen sie dir Navi, Lenkrad, und was sie sonst noch brauchen aus dem Auto raus. Dann hast du mal ganz ganz schnell 10.000 Euro schaden, da sie anstatt was abzustecken die Kabel einfach durchschneiden. Kabelbaum am Ar......

  • Kurze Frage - kurze Antwort

    Ohoh, pass auf das die nicht nochmal kommen. Der Trick ist auch ganz beliebt bei den Navi Dieben.


    PS: Tatsächlich den gleichen Schaden beim E61 schon gehabt. Da war aber noch Sonnenschutzrollo verbaut, den sie zerschnitten haben. Schaden damals 800 Euro.

  • Wie sind eure DPF Werte?

    Interessant.


    Jetzt müsste man nur wissen, ob die Massen weiterhin auf "Berechnung" beruhen oder tatsächlich "ausgelesen/ausgewertet" werden.


    Ich vermute mal, da der Motor wie gesagt weniger Ruß macht, hat sich entweder der Rest im DPF "verflüchtigt" (bspw. durch Regeneration oder sowas). Oder das Fahrzeug hat das so berechnet, da wie gesagt was in etwa an Ruß raus ging. Der Wagen weiß ja, das er weniger rußt.

  • Wie sind eure DPF Werte?

    Hast du den DPF mal reinigen lassen oder ähnliches? Bei der Laufleistung wäre dein DPF ja fast jungfräulich. Das glaube ich ehrlich gesagt nicht.

  • Wie sind eure DPF Werte?

    Da gibt es einen eigenen Fred zu.


    Ansonsten: Es gibt da meiner Meinung nach kein Zusammenhang. Die Autos fallen durch, egal ob sie gerade regeneriert haben oder nicht. Meist ist der DPF ansich das Problem, weil gerissen oder sonstige. Da spielt die Beladung ansich erstmal eine untergeordnete Rolle.