LCI (zumindest mein neuer 30d) hat jetzt die 374mm Bremse, nicht mehr die 348x36mm.
Ansonsten ist das Fading spürbar später, genau.
Hab die Bremse ja auch im M440i (der btw. schwerer ist, als der 5er ).
LCI (zumindest mein neuer 30d) hat jetzt die 374mm Bremse, nicht mehr die 348x36mm.
Ansonsten ist das Fading spürbar später, genau.
Hab die Bremse ja auch im M440i (der btw. schwerer ist, als der 5er ).
Ja die Bremse merkt man, deutlich.
Auch den Unterschied von der 348mm Sportbremse zur 374mm Bremse.
Zur SA:
Ja, das liegt an einem anderen Chip für WLAN und Bluetooth seit dem Ukraine Thema. Hat für dich aber keine Auswirkungen, ist nur interne Zusteuerung.
Hallo zusammen,
um hier auch mal wieder ein Update zu geben:
Der 5er ist bereits mit Winterrädern versorgt, die ich dann im Februar mit übernehmen kann.
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Weiters liegen schwarze Nieren, schwarze Kotflügel M-Badges, schwarze Alu-Schaltwippen und AC Schnitzer Federn schon bereit
Ansonsten hab ich seit September einen elektrischen Dienstwagen, der M440i und dann auch der 5er sind somit eher Schönwetter-, Wochenend- oder „kein Bock auf e-Auto“-Fahrzeug und werden entsprechend wenig(er) bewegt.
Für alle die es interessiert:
Cupra Born 58 mit 204 PS
Vollausstattung (außer Glasdach)
Reichweite aktuell zwischen 280 und 360 km, mal sehen wie der Winter wird.
Software ist eine Katastrophe, sowohl im Auto, als auch die zugehörige App, aber für „gratis“ ists doch recht OK.
Langsam werd ich etwas ungeduldig bez. des 5ers, aber die halbe Wartezeit ist zumindest schon rum.
LG
Daniel
Wenn du sonst auch die Sportbremse hattest, nur rote Farbe, sonst andere Bremse
Mercedes hat das Scheinwerferproblem schon wesentlich länger und über alle Modellreihen (bis zum CLS AMG), Audi - zumindest beim A6 - ebenfalls.
Einzige Option:
Lagerwagen kaufen oder versuchen zu verschieben.
LG
Ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupte Version
Danke dir!
Wie kommst du auf die Einschränkungen?
im AT-Konfigurator sind sowohl Laserlicht, als auch Adaptive LED verfügbar. Und "meiner" wurde ja auch erst am 4.7. fertig gebaut.
LG
Nö, hast noch nicht
Also das Laserlicht im LCI ist schon sehr "flashig" ums jugendlich auszudrücken.
Vom 4er mit Laserlicht und vom G30 preLCI bin ich ja "nur" den normalen Selective Beam gewöhnt, also quasi links und rechts schwenken und dazwischen die anderen.
Das Laserlicht im LCI ist ja eine Kombination daraus + Matrixlicht wie mans vom Adaptive LED des LCI kennt. Dazu schwenken die Laserkegel nicht nur links/rechts sondern auch hoch / runter, blendet also unterm Strich schon um einiges feiner aus als bisher.
Ob das reine Fernlicht wirklich so viel besser ist als im Vorfacelift oder im 4er sei dahingestellt. Gefühlt sind gerade die äußeren Bereiche mit den Matrix-Modulen etwas dunkler als bisher. Vielleicht ist aber auch nur die Mitte heller