255/40R19 rundum!
Bitte auf die Traglast achten.
245er sind bei Gleichbereifung (8.5x19 ET25) die einzigen mit T98 (-> 1500kg Achslast). Die anderen haben T96 (-> 1400kg Achslast -> zu wenig)
Bei Mischbereifung ists nix mit 255er rundrum.
Beiträge von Mellanox
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Sind dir Tec Speedwheels GT7 konkav genug? Die würdest du zumindest eingetragen kriegen, wenn auch mit etwas aufwand bei den nötigen 245er Reifen (ausgehend von 8.50x19 ET 25)
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Was würdet ihr sagen ist ein fairer und realistischer Preis für 4
BMW Styling 684 Felgen in ferricgrey und 18“?
Die Felgen sind aktuell mit Sommerreifen Michelin Primacy 4 in 245/45 R18 bestückt. Die Reifen sind noch für eine Saison gut, sollten danach neu.
Habe sie aktuell für 500 drin, aber kann’s nicht einschätzen. Höchster Preis den ich bisher geboten bekommen habe sind 400
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Nach dem Wechsel auf die neuen Felgen mit neuen Reifen sind bei mir quasi sämtliche Vibrationen einfach weg.
Das können doch nicht nur schlecht gewuchtete Räder gewesen sein??
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Wenn du da eine gute Adresse hast - Ludwigshafen wäre es mir wert...
ob das eine gute Adresse ist weiß ich noch nicht
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Eine neue Gelenkwelle sind ca. 1700€ + Arbeit
Bevor ich das mache fahre ich definitiv zu jemandem der Gelenkwellen wuchten kann.
Da gibt es jemanden in Ludwigshafen, das ist nicht so weit weg von mir
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Heute wurden die AVUS AC-MB5 in 19" ET30 endlich montiert. Bin sehr happy, damit sieht in Realität nochmal besser aus als auf den Fotos.
Finde ich optisch sehr stimmig, könnten auch als Originalfelgen durchgehen.
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mit Komfortsitzen
Idealerweise jenen ohne Sitzbelüftung und Massage...
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Hallo Mellanox, kannst du mir sagen was die Werkstatt für den Tausch des Mittellagers samt der beiden Hardyscheiben veranschlagt?
Werde ich dir mitteilen, sobald / falls ich ein Angebot habe. Erstmal kommen nächste Woche Freitag die neuen Räder drauf.
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Interessante Beobachtung:
Mit den Sommerrädern (Zustand Reifen eher mau, sehr ungleichmäßig abgefahren vom Vorgänger, der ist mit viel zu viel Druck gefahren + Rädern wurden vor Montage nicht neu gewuchtet, weil die eh bald runter kommen) hab ich jetzt ziemlich massive Vibrationen, aber über ein relativ breites Geschwindigkeitsband.Ein Teil der Vibrationen tritt aber nur im Schubbetrieb auf... Mal schauen wie es dann mit den neuen 19" Rädern wird (Felgen brandneu, Reifen auch).
Wenn sich das dann nicht bessert, darf der freundliche mal schauen. Ich gehe nicht davon aus, dass der eine eindeutige Diagnose stellen wird.
Mein Vorgehen wird dann voraussichtlich:
1. Mittellager / Rillenlager tauschen lassen, ggf. beide Hardy Scheiben (Der Vorbesitzer / Händler hat die zwar noch getauscht als ich das Auto gekauft habe, aber ich vermute stark dass da gepfuscht wurde). Kardanwelle überprüfen lassen.
Wenn das nicht ausreichend hilft:
2. Tonnenlager der Hinterachse tauschen lassen
Ich hab übrigens Panoramadach.
