Beiträge von Katzastrophe540i

275er reifen rundum. 4 räder, 4 ecken

denkt ihr es passt die 662M 18" in 9x18 et 44 auf die va mit 275er reifen? wahrscheinlich muss man dann mit spurplatten arbeiten da man sonst 2,7cm nach innen rutscht mit der felge.

so könnte man nen 275er square setup fahren. wäre wirklich mal interessant zu wissen wie dann die strassenlage ist

Zitat von ThoKar

Die machen aber normalerweise keine Fehlersuche... Leider

doch die machen auch Diagnose wenn du ihnen das Problem beschreibst. Heute erst in nem Video wieder gesehen

und Jungs beruhigt euch mal wieder. Sowas braucht keiner hier und verdirbt einem die Laune beim Lesen.

H2 Motors. Beste BMW Werkstatt die ich kenne. Die kennen wirklich jeden Motor in und auswendig

also 9,5 x 20 et 20 passt vorne definitiv nicht mehr ohne irgendwelche Anpassungen am Kotflügel vorzunehmen. Schau mal im Felgensammelthread, da hat einer die Winterfelgen vom M5 (705M) drauf gemacht und die sind von den Maßen 9,5x19 et 26. Da siehts schon extrem knapp aus mit der Abdeckung.

ich glaube ab einer gewissen Last geht sie automatisch auf um die Abgase schneller raus zu bekommen.

ich kann nur empfehlen für mehr sound nen Remus Endschalldämpfer drunter zu bauen. Da langt dann auch Comfort

also mit Bimmerlink kannst die Betriebsstunden prüfen. Von mehr weiß ich allerdings auch nicht

ich finde ne stillgelegte Klappe hat irgendwie gar keine Vorteile. Wenn man "Krach" will, Sport Plus rein und die Klappe ist offen. Wozu diese Dummystecker usw?

naja Dröhnung geben sieht anders aus. ich nutze ja nicht mal die Hälfte des kompletten Drehzahlbands und wenns draussen um die 0 Grad hat mach ich das auch nicht.

allerdings, da bekanntlich die B58 uU an LSPI leiden, dreh ich lieber bisschen höher, anstatt ihn bei niedrigen Drehzahlen auf Geschwindigkeit hochzuquälen.

ich mach, wenn er kalt ist, immer getriebe in s im cofort modus. da schaltet er meistens kurz vor 3000 umdrehungen. so wird er am schnellsten warm