Bei mir heute das Gleiche. Das Schloß ist aus der Nuss gefallen und konnte nicht wieder reingesteckt werden. Hab in der BMW NL hier angerufen, die konnten im System keinen Code dazu finden. Bin dann kurzerhand hingefahren. Der Mitarbeiter hat ein Köfferchen rausgeholt mit vielleicht 30 Nüssen.
Der Zweite hat zum Glück schon gepasst.
Nun wird meine kaputte Nuss eingeschickt und ich bekomme von BMW kostenlos eine neue.
Find ich klasse. Hatte nicht mal nach den Kosten gefragt.
Die Lederpflege von Sonax ist auch gut. Nutze die seit Jahren. Macht das Leder wieder schon matt und riecht nicht. Auch bei eingeschalteter Lenkradheizung. Kommt immer ordentlich Schmutz runter.
Danke für die Tipps, meins riecht auch schon wieder 😏
Mehr als 10mm Unterschied zur Serie ist das nicht? Ist das so korrekt?
Die Anwort würde mir meine Entscheidung ob ich das zb eibach pro einbaue oder nicht erleichtern. Denn 25-30mm wären dann ja 15-20mm bei einem M Fahrwerk, oder?
Update. Habe die Infos bekommen. Es sind 15mm tiefer zur Serie. Das macht die Entscheidung etwas einfacher.
So steht es im Katalog.
Sieht bei mir leider auch so aus.
Hab die Erfahrung gemacht, dass die helle BMW-Politur die Sache nur verschlimmert. Vielleicht zieht die auch irgendwie in den Kunststoff?? Also lieber vorsichtig sein damit.
Glaub die "A" Stellung aktiviert die adaptiven Funktionen, die bei Stellung "0" dann ausgeschaltet sein müssten.
Genau das habe ich letztes Wochenende auch gemacht. 😁 Hat bislang super geholfen und alles riecht wieder frisch im Innenraum.
Aber woher es kommt, kann ich mir auch nicht erklären. Dachte immer, es sind die verwesenden Insektenleichen, aber auch ohne die hat es immer gemüffelt.
Dann ist's wohl doch deine Technik, die den Unterschied macht und ich hab mich zu doof angestellt 😉
Ja, ich. 😁
Hab recht beherzt zugegriffen, hat aber nicht geklappt. Bin aber auch mit meinen Fingern schon gar nicht richtig unter die Niere gekommen. Ich glaube, so lange die Clips alle noch intakt sind, geht das nicht so schnell. Ich kann's mir zumindest nicht vorstellen...
Gerade noch mal genauer hingeschaut. Und tatsächlich wechselt die Anzeige von weiß zu rot, wenn ich in die Garage fahre. Übrigens auch das Klimabedienteil, ist mit vorher gar nicht aufgefallen. Was man hier so alles lernt 
