Schade das ich nur Standart Sound ohne hochtöner usw habe ....
Da wird nachrüsten schwierig denke ich!
Also ich glaube für beide Türen habe ich maximal eine Stunde gebraucht. Im netzt gibt's gute Videos die zeigen wie die Türverkleidung entfernt wird. Der Rest ist Plug and Play...
Ich sag ja, kein Vergleich. Die Räumlichkeit die der DSP bringt macht einfach nur Spaß. Ohne Einmessen hat man auch ordentlich Bass usw. aber es klingt im Vergleich lebloser und flacher.
Ich habe mich zwar selbst zum Thema belesen und es sicher nicht wie ein Profi gemacht, aber das Ergebnis reicht mir absolut aus.
Danke für den Link. Was ist das für ein Verstärker? Nur 4 Kanal?
Mein Bekannter hat die Lautsprecher bereits getauscht, jetzt sucht er einen Plug and Play Verstärker...
Auf den Seiten von ars24 und Co findet man immer nur Upgrades ab dem Hifi System.
Ein Bekannter hat einen G30 aus 2017 mit den Standardlautsprechern.
Weiß jemand welche Verstärkerkonfiguration er braucht und ob es auch Plug und Play ist? Meines Wissens nach hat er kein RAM und er müsste vorn unter dem Armaturenbrett rumbasteln oder?
Komisch, meiner zeigt bei vollem Tank nicht mal 1200 km Reichweite an, auch nicht wenn ich eine Fahrt mit 4,4 Liter schaffe... Schon heftig dass du 4 Liter konstant packst.
Fahre sehr sparsam (Fahrzeit = Arbeitszeit :-P) Ist nen 520d Mildhybrid PreLCI und ich verbrauche quasi nie mehr als 4 Liter/100. Fahre mal locker 1800km mit einer Tankfüllung.
Nie mehr als 4 Liter? Das dürfte selbst für nen Mildhybrid Weltrekord sein. Ich wurde letzten Monat von der App gelobt, dass ich sparsamer fahre, als 87% der 520D Fahrer, da hatte ich einen durchschnitt von 5,7 Liter und die beste Fahrt hatte 4,4 Liter...
Ein Screenshot aus deiner App würde mich doch sehr interessieren... 
Genau...der Verstärker braucht meiner Meinung nach natürlich erst 12 Volt vom Auto.
Ich habe ja dieselbe Umrüstung gerade hinter mir und bin nach dem Einmessen und Konfigurieren mehr als begeistert. Solch eine Räumlichkeit hatte ich bisher in keinem Auto. Mein Dynaudio-Soundsystem im Passat B8 (ich glaube 1200 Euro Aufpreis) sieht dagegen keine Sonne. BMW punktet allein schon mit den Subwoofern unter den Sitzen. Der Subwoofer im Kofferraum des Passats hat dagegen nur gescheppert, wenn da mal etwas mehr Pegel anlag und vorn angekommen ist auch nicht so viel. Das Upgrade hat sich für mich mehr als gelohnt. Den Verstärker habe ich für 550 Euro bekommen und alle Lautsprecher für um die 500 Euro. Dazu ein Messmikrofon, das man nur einmal benötigt und dann kann man Musik genießen, wie es viele nicht mal im Wohnzimmer können.
Ist mir mittlerweile schon bewusst, habe allerdings die LS aufgerüstet und Hochtöner nachgerüstet. Werden diese über einen Kanal mit dem Mitteltöner angesteuert?
Wenn du den Hochtöner selbst nachgerüstet hast, weißt du ja, dass du ihn an den Mitteltöner angeschlossen hast...
Ist mir mittlerweile schon bewusst, habe allerdings die LS aufgerüstet und Hochtöner nachgerüstet. Werden diese über einen Kanal mit dem Mitteltöner angesteuert?
Ganz genau so läuft es. Dem Hochtöner einen separaten Kanal zu widmen wäre unnötig und viel zu aufwendig, für den Mehrwert den man hätte.
