Hab' seit langem die "Hoch-Floor-Matten" gegen "Gummi-Matten" ersetzt, weil's einfach praktischer ist. Quietschen = kein Thema.
Viele Grüße
Gerhard
Hab' seit langem die "Hoch-Floor-Matten" gegen "Gummi-Matten" ersetzt, weil's einfach praktischer ist. Quietschen = kein Thema.
Viele Grüße
Gerhard
Meistens mache ich erst den motor warm (Sportmodus) um dann auf den eco-modus zu wechseln, . . .
Ist ja interessant
. Werde ich auch mal ausprobieren.
Viele Grüße
Gerhard
Alles anzeigenOk, neuer Status, Problem gelöst.
Also insofern Glück gehabt - evtl. hilft der Beitrag dennoch jemandem dem das gleiche Problem passiert bei der momentanen Witterung.
Ein Löschen des Fehlerspeichers war nicht nötig, wirklich nur warten und nochmals probieren.
Der Thread kann zu.
Servus Marcus,
schön, dass alle wieder funktioniert
bevor Du wieder auf die Piste musst.
Dein Thread hilft bestimmt auch auch einigen, die evtl. das gleiche Problem haben.
Insofern "Thread nix zu" und eher mal schaun ob noch ähnliche Fragen kommen.
Viele Grüße
Gerhard
Hab heute auf Nachfrage lange vor dem "Black Friday" Post von BMW bekommen.
>>
vielen Dank für Ihre Nachricht.
Wir bitten um Entschuldigung dafür, dass sich unsere Antwort verzögert hat und wir Ihnen erst heute antworten.
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Bitte beachten Sie, dass pro Fahrzeug nur noch ein Paket angeboten wird und die Laufzeit bestehender Dienstverträge bei der Buchung eines Paketes nicht verlängert wird<<
Was soll ich nun damit anfangen? Alles für die Katz
.
Viele Grüße
Gerhard
Bin Garagenparker, zu Hause und in der Arbeit,
Tut dem Auto immer gut - auch wenn's was kostet - und schützt auch vor allem, was da von oben kommen mag.
Viele Grüße
Gerhard
Gibt Spiegelüberzieher, . . . .
. . . oder sich was stricken lassen
.
Eigentlich aber schon lächerlich, dass die moderne Technik am Frost scheitert
. Wozu werden dann eigentlich viele Wagen bei arktischen Temperaturen getestet?
Viele Grüße
Gerhard
Mir ist gestern der Mitnehmer - Plastik-Clip abgebrochen.
Jetzt habe ich es auch gecheckt
(Asche über . . . . ) .
Der "Mitnehmer" ist also der "Gurtzubringer". Kleine Ursache - große Wirkung.
Die Unkenntnis lag wohl auch da daran, dass ich noch nie so ein Teil gebraucht habe.
Auf dem Link v. Baum (s. #1) hätte ich das nie und nimmer erkannt.
Viele Grüße
Gerhard
Ich mag Knöpfe statt Touch.
Knöpfe kann man notfalls noch ertasten. Bei "touchen" ist das schon schwieriger - da muss meist auch der Blick von der Straße genommen werden.
Viele Grüße
Gerhard
. . . , aber BMW ist an uns Altautofahrere ohnehin wenig interessiert.
wenn der Schuss mal nicht nach hinten losgeht. Kleinvieh mach schließlich auch Mist
.
Viele Grüße
Gerhard