Bei meinem Touring gibt es, wenn man die Heckscheibe öffnet eine Dichtlippe welche auf dem Blech von der Heckklappe aufliegt. Dort sammelt sich Dreck drunter und an beiden Seiten platzt der Lack ab.
Ich glaube, dass es das Problem schon so lange gibt wie es sep. zu öffnende Heckscheiben gibt.
Deswegen reinige ich diese Dichtlippe (im Laufe der Jahre deutlích verbessert) bei jeder Wäsche ganz genau.
Trotzdem eine klasse Idee von BMW.
Viele Grüße
Gerhard
Ich bekomme die Woche meine LCI Leuchten nachgerüstet. Mal sehen, wie es da dann mit den Spaltmaßen aussieht...
Bin schon gespannt auf die Bilder und was die Aktion gekostet hat.
Viele Grüße
Gerhard
Alles anzeigenAlso präzise ist es so, dass die Klappen erst aufgehen, wenn der Motor gestartet wird.
1) Auto aufschließen
2) Im Kofferaum Anhängerkupplung ausfahren
3) Motor starten
4) Klappen oben werden geöffnet.
Zumindest bewegt sich was. Jetzt muss nur die Injektorthematik dann mal in der Werkstatt gelöst werden. Ich melde mich wieder wenn es was neues gibt.
DANKE!
Das ist doch mal eine präzise Ansage 
.
Macht ja auch Sinn, weil der BMW bei der zu erwartenden AHK-Last vorsichtshalber nach Luft giert 
.
Werd's bei Gelegenheit mal testen.
Viele Grüße
Gerhard
Ich habe vom Freundlichen eine E-Mail erhalten. Bis Ende August
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Kann ja alles nicht schaden .
Viele Grüße
Gerhard
Wenn ich Hängerkupplung rausfahre, geht es oben komplett auf
Geht mir so wie TB . Werde aber demnächst mal drauf achten.
Viele Grüße
Gerhard
Was ist der Unterschied zwischen "Allradler" und "xDrive"?
Da bin ich mir auch nicht sicher, welches Konzept der erste Allradler hatte.
Viele Grüße
Gerhard
1600km im ECO-mode? Reschbbeggdd, aldder 😂
Servus TB,
mit dem Henklelhaus hinten dran wahrlich keine Kunst .
Da hat sogar das Segeln ganz gut funktioniert.
Viele Grüße
Gerhard
Moin Gerhard,
Du hast also den BC nicht resettet für deinen Trip, verstehe ich das richtig?
Leider ist der Wert dadurch ja leider wenig vergleichbar. Interessant wäre ja gewesen was er sich einverleibt nur für die Strecke während der Anhänger dran ist.
Servus Chris,
Ja - das hast du richtig verstanden. Natürlich hat der DU-Verbrauch vor der WW-Fahrt das Endergebnis beeinflusst. Ich meine aber dass nach 1600 AHK-Kilometern der Verbrauchswert doch ziemlich stabil geblieben ist. Hätte sich der BMW ca. 10 Liter gegönnt, hätte sich das schon deutlich im DU-Verbrauch niedergeschlagen.
Viele Grüße
Gerhard
Ne - RTTI im Paket "Booster L".
Viele Grüße
Gerhard
Das 50-jährige 5er-Jubiläum im Jahr 2022 ist doch mal einen Beitrag wert .
1972 die erste Limousine
1991 der erste Touring
1992 der erste Allradler
2010 xDrive
Soweit nur grobe Eckdaten.
Vielleicht hat der ein oder andere von euch noch eine
BMW-Geschichte zum 5er parat.
Viele Grüße
Gerhard
