Also, ich hatte die "Vorglühen-Info" nun schon ein paarmal, aber ich merke ehrlichgesagt keine "spürbare" Verzögerung im Startvorgang.
So kenne ich das auch.
Viele Grüße
Gerhard
Also, ich hatte die "Vorglühen-Info" nun schon ein paarmal, aber ich merke ehrlichgesagt keine "spürbare" Verzögerung im Startvorgang.
So kenne ich das auch.
Viele Grüße
Gerhard
Hi
Eine frage an die Profis ….
Leider schließt meine Beifahrer Tür unten nicht bündig und steht leicht ab gibt es dazu eine Anleitung wie man vorgehen kann um sie einzustellen? Oder jemand vll einen anderen Tipp
Danke
Was sagt denn der
?
Viele Grüße
Gerhard
Hier war's jetzt auch ein paar Tage wieder etwas kühler und schon kam mal die Vorglühanzeige, wenn auch nur für Sekundenbruchteile.
Die älteren Diesel (ist schon a bisserl her) haben da wesentlich längere Glühzeit gebraucht
.
Viele Grüße
Gerhard
Aus den Zeiten des E39 Forum waren wir oft in Nähe Fulda - Hessenmuehle bzw. auch einmal in Andernach.
Würde auch passen.
Hessenmuehle/Andernach wär für die Freunde aus AT etwas näher als Fulda/Erfurt - aber immer noch sehr zentral.
Da muss man halt sehen, ob es genug Übernachtungsmöglichkeiten gibt.
Viele Grüße
Gerhard
So sucht man sich einen Wolf sofern man den BMW Downloadmanager nicht schon runtergeladen hat.
Selbst wenn man den BMW-Downloader schon installiert hat (der führt nur zur zuletzt durchgeführten/gespeicherten Installation) muss man immer noch nach dem versteckten Karten-Update suchen.
Da blickt oft auch der
(war bei mir aber sehr hilfsbereit!) nicht mehr durch.
Deswegen mein Hinweis in #31. Dem BMW-IT'ler kann man zu seinem festen Schlaf beglückwünschen
.
Viele Grüße
Gerhard
Bremse gedrückt halten + Startknopf 1 x drücken sollte reichen. Bremse nicht loslassen, wenn das Symbol "Vorglühen" erscheint.
Für's Erwachen des BMW's reicht es schon auch den Drehknopf zu drücken (Radio, Kacheln etc.).
Bin gespannt, ob's hilft.
Viele Grüße
Gerhard
Also das Europa EVO (ID6) gibt es erst als 2021-3.
War heute beim
und kann das nur bestätigen. Für ID6 ist das die akt. Version.
Neu für mich: das OTA-Karten-Update greift lt. dem
nur in der Region in der man unterwegs ist und wird ggf. nachgebessert, wenn man den "Dunstkreis" verändert.
Die Karten für Europa muss man selber per Download & Stick selber aktualisieren (bei ID6 dzt. auch 2021-3).
So nebenbei: der
war auch bereit die Karten "per lau" zu installieren, nachdem er gesehen hat was ich gebucht habe. War da positiv überrascht vom Service.
Nachdem ich "Booster L" eingekauft habe, musste ich nachdem Karten-Update etwas suchen .
Das Update findet man im persönlichen Bereich unter "Fahrzeugdetails" (etwas umständlich von BMW's neuer Connected-Oberfläche) .
Hoffe damit informiert und weitergeholfen zu haben.
Viele Grüße
Gerhard
Sogar unser 47 Jahre alter 2002 ist fast noch auf Neuwagen Niveau, nicht zuletzt wegen penibler Pflege, sondern auch wegen perfekter Wartung.
Halte das Teil in Ehren!
Mein alter Opel wird Mitte dieses Jahr 60. Pflege - na ja immer mal wieder. Regelmäßige Wartung: nö - kennt sich eh keine Opel-Werkstatt mehr aus. Mehr Zuschauer als Fachleute. Trotzdem ist der Wagen Original und top in Schuss. Den nötigen Rest macht meine kleine, feine Vertrauenswerkstatt.
Viele Grüße
Gerhard
Ich hatte bis letztes Jahr eine tolle kleine Werkstatt.
Der hat nur zugemacht, weil es ihn nervte, dass mehr und mehr Leute einfach die Sachen nur schnell ausgetauscht haben wollen (damit der Aufenthalt planbarer ist) und er wollte lieber den Grund finden und reparieren.
Sprichst mir aus dem Herzen
!
Was bin ich da froh, dass ich meine keine tolle Werkstatt noch habe. Da kenn' ich auch noch die Eltern vom Jetzigen Chef. Deswegen auch noch alles auf Vertrauen und Rechnung
.
Viele Grüße
Gerhard
Der klassische Ölwechsel - warmfahren, Schraube raus, 20 min abtropfen lassen,... ist Trumpf
So sollte das auch sein. Nur Absaugen hat noch nie was getaugt.
Viele Grüße
Gerhard