Der SOS-Akku wurde ja bei mir auch schon getauscht. Danach alles ohne Probleme.
Auf den Ein- u. Ausbau des Akkus würde ich jetzt nicht tippen (wäre auch nicht logisch) - eher mit den Codierungen. Da bin ich aber Laie - daher nur mal so vom Bauch raus.
Lass doch mal die Fehler auslesen, was ja per OSB-Adapter evtl. auch selber geht. Vielleicht sieht da BMW ja auch mehr 
.
Viele Grüße
Gerhard
Da ist ID7 scheinbar schneller. Das Datenvolumen hat aber scheinbar abgenommen .
Macht ja nix - muss eh noch auf den "Black Friday" warten 
.
Viele Grüße
Gerhard
VK (SB 300) / TK (SB 150)
Natürlich ohne Werkstattbindung. Davon halte ich auch nichts, weil sich diese an die knappen
Vorgaben der Versicherung halten müssen.
Viele Grüße
Gerhard
kann aber nicht sagen, ob das taugt, da keine persönliche Erfahrung: Klick
Gute Info
. Scheint TÜV-konform zu sein 
.
Viele Grüße
Gerhard
Das wird wohl ein Wunschtraum bleiben. Hat sich ja auch in der Zwischenzeit technisch viel verändert.
Der E34 wurde von 1988 bis 1996 gebaut (hat schon oft das "H"), der E 39 von 1995 bis 2004.
Keine Frage - alles schöne Autos!
Viele Grüße
Gerhard
Ärgerlich! Da geht wirklich nix mit Kleben. Vielleicht ergibt sich auch mal ein Hagelschaden .
Nachdem das Glas dicht ist, würde ich die HU riskieren. Im schlimmsten Fall gibt's halt einen 2. Termin.
Viele Grüße
Gerhard
und die Radmutter vom Fahrrad hat sich in die Rückleuchte gebohrt, sodass das Glas gerissen ist.
Kann man da noch von "Riss" sprechen. Glatte Risse kann man kleben - Löcher nicht.
Viele Grüße
Gerhard
Eingetragen in der Liste # 1 ?
Viele Grüße
Gerhard
.