Gut die Anzahl an Fahrzeugen der Klasse die im Privatleasing sind, ist im Vergleich zu Firmenleasing auch eher gering. Mir hatte das damals sogar der Verkäufer empfohlen, weil man sonst quasi den kompletten Satz zum Neupreis mit leasen muss (also gerne mal 3000€ extra um dann nur einen Bruchteil davon zu verwenden und ihn auch am Ende mit abgibt.
Bei Firmen wird's dann doch häufiger mitgebucht, außer man ist wieder so groß, dass man eh eigene Sätze hat bzw das kostenneutral reinverhandelt bekommt.
Alternativ eben die Vermietervariante die einfach ab Werk mit Winterreifen kommen und so bei jedem Wetter gefahren werden.