Für 5200Euro würde ich aber schon ne komplett neue Steuerkette mit beiden Vanos Aktuatoren erwarten. Wurde das gemacht?
keine Ahnung ich habe nur einen Teil der Rechnung bekommen... aber ich werde nochmal nachhacken im Autohaus
Für 5200Euro würde ich aber schon ne komplett neue Steuerkette mit beiden Vanos Aktuatoren erwarten. Wurde das gemacht?
keine Ahnung ich habe nur einen Teil der Rechnung bekommen... aber ich werde nochmal nachhacken im Autohaus
Im stand läuft er ohne Drehzahlschwankungen, jedoch meines Erachtens nach etwas lauter als sonst.
Meine erste Vermutung war auch erst, das es die steuerkette ist, jedoch wäre es bei einer Laufleistung von ungefähr 100tsd km sehr unüblich.
kommt leider immerhäufiger vor...
bei meinem wurde gerade die Komplette Vanos gewechselt ....bei 77tkm
die zündzeiten einfach mal überprüfen lassen dann hast Gewissheit...
rasseln klingt für mich nach steuerkette oder injektoren
schliesse mich dem an denke Auch Steuerkette....
läuft er im Stand unruhig? mit drehzahlschwankungen?
Ich nehme an, ihm gings so wie mir bisher bei BMW.
Sie beheben das Problem, erklären dir kurz und bündig was defekt war und was getauscht wurde aber erklären dir nie (ausführlicher) wie es dazu kam, was die Gründe sein könnten oder wie man es vermeiden könnte. Der Kunde wird von allen technischen Details möglichst fern gehalten. Das einzig Negative was ich bisher zu meiner BMW Werkstatt sagen könnte. Ich gehe mal davon aus, dass dieses Verhalten eine Konzernvorgabe ist.
Richtig
ich fragte ihn ja auch wie es sein kann das bei 77TKM die Vanos kommen kann. darauf nur ein Schulter zucken
meine meinung das hätte BMW komplett übernehmen müssen das is ja Peinlich
achso von vornerein hat bmw mir 10% nachlas gewährt
das is ja nich alles ... ich fragte ihn ja am Telefon ob der Fehlerspeicher jetzt leer ist ... er meinte sollte so sein...
zuhause ausgelesen mit Bimmerlink 104 FEHLER Völlig unklar... also habe ich sie Gelöscht und ca 30 blieben Übrig
ich nehme an das die Batterie ab war und danach nicht mehr gelöscht wurde...
jetzt zeigt er mir an Notruf Batterie ersetzen...
alle meine Programmierungen im Tacho im Display sind alle weg...
anbei mal die Fehler die noch drinnen sind
Bimmerlink auf dem Smartphone öffnen und unter Einstellungen ist oben ein Carplay Add-On Banner.
Danke habs dann vorhin auch gefunden für 7,99
Das ist ja kacke, halt uns bitte auf dem Laufenden, wie es dazu kommen kann, dass die Nockenwelle klemmt.
Eventuell könnte man daraus Lehren ziehen um dies durch entsprechende Wartung oder Umgang mit dem Motor zu verhindern.
Konnte meinen Heute abholen endlich....
jetzt zieht er wieder durch ohne Ruckeln sehr schön...
wie es dazu kommen kann konnte mir keiner sagen....
Das
hab mein Auto heute wieder bekommen....
wo bekomme ich denn das Add on herfür Bimmerlink?
Ja, die langen da übelst zu. Ich hatte vor ein paar Monaten mit jemandem mit nem 2er telefoniert, der 4200Euro bei der Niederlassung bezahlt hat und das hielt ein Jahr, dann kam die andere Nockenwelle...
so habe meinen 530i heute Abgeholt ... jetzt zieht er wieder schön durch... 5200€ auch der Kettenspanner und viele andere sachen wurden neu gemacht
"In Teilen links extrem" würde ich sagen.
Große Limosinen vielleicht auch demnächst..
das ist Bremen nen Kollege wohnt da , da ist immer was los nur I.... da messerstecherein und und und
Der wäre perfekt gewesen als Kombi
X5 als 45er wäre auch nice aber so viel Daumen und Zeigefinger rubbeln war nicht drin.
Meine Frau fährt vermutlich noch 1 Jahr ihren Ateca 1.4er TSI und wechselt dann. Für sie wäre E perfekt aber ich muss da noch Überzeugungsarbeit leisten.
Wenn ich aber alleine sage, dass die Stromrechnung von meinem Konto geht und Sie immer an der Wallbox tanken kann und somit 0 Euro Tankkosten hat, dürfte das klappen
mehr Geld für schuhe für deine Frau ![]()