Vielleicht verträgt das Thema dann doch einen eigenen Thread; ansonsten bitte ich die Admins, es in einen passenden Thread zu schieben (vielleicht den Polterthread darunter, der aber wiederum nichts mit dem Lenkgeräusch zu tun hat). Bin nicht sicher...
Jetzt wird's immer drastischer. Zunächst hatte ich "nur" ein polterndes Geräusch beim Überfahren von Bordsteinabsenkungen etc. mit langsamer Geschwindigkeit. Seit heute gesellt sich auch noch ein ziemlich hässliches ächzendes Geräusch beim Lenken dazu. Vielleicht hängt das ja auch zusammen? Bin kommende Woche nochmal in der Werkstatt und werde berichten. Ist das Geräusch beim Lenken irgendjemanden im Forum bekannt? Hört sich schon ziemlich wild an..... Videos anbei.
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mach mal den motor aus und probier mal dann zu lenken ... dann weisst wenigstens ob es mechanisch ist oder von der servo pumpe kommt oder lenkgetriebe....
Vielleicht verträgt das Thema dann doch einen eigenen Thread; ansonsten bitte ich die Admins, es in einen passenden Thread zu schieben (vielleicht den Polterthread darunter, der aber wiederum nichts mit dem Lenkgeräusch zu tun hat). Bin nicht sicher...
Jetzt wird's immer drastischer. Zunächst hatte ich "nur" ein polterndes Geräusch beim Überfahren von Bordsteinabsenkungen etc. mit langsamer Geschwindigkeit. Seit heute gesellt sich auch noch ein ziemlich hässliches ächzendes Geräusch beim Lenken dazu. Vielleicht hängt das ja auch zusammen? Bin kommende Woche nochmal in der Werkstatt und werde berichten. Ist das Geräusch beim Lenken irgendjemanden im Forum bekannt? Hört sich schon ziemlich wild an..... Videos anbei.
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Hört sich ja ekelig an... wieviel km hat er runter?
Das stimmt, deshalb bin ich rundum mit 19" im Winter und Sommer unterwegs und vermute, dass das eigentlich der Sweetspot ist. Die bisherigen Sommerräder verkaufe ich auch erstmal noch nicht, will erstmal testen ob mir die 20" auf Dauer nicht zu hart sind. Werde auf jeden Fall mal berichten und dann je nachdem die bisherigen Sommerräder hier inserieren.
VA hat 8Jx20, HA 9Jx20. Du fährst ja vermutlich bei dir keine RFT, bei den Rädern die ich jetzt habe sind RFT montiert. Der Komfort wird sicherlich leiden, aber wie oben geschrieben behalte ich meine 19" Sommerräder erstmal und im blödsten Fall kommen die Felgen wieder weg (glaube ich aber nicht, das Design wollte ich schon immer mal haben).
Mich hat es ja schon länger in den Fingern gejuckt auf die 669M zu wechseln, mir waren die angebotenen Räder aber durchgehend zu teuer und meistens gab es irgendwelche Beschädigungen die man aufwendig reparieren lassen muss.
Durch absolut puren Zufall bin ich am Freitag auf Kleinanzeigen fündig geworden, eine Privatperson hat die Felgen als Erstbesitzer veräußert. Derjenige kommt aus Ulm und hat sich sogar angeboten die Felgen vorbeizubringen weil er eh in meine Richtung musste.
Gesagt getan: am Samstag kam er wie verabredet absolut pünktlich vorbei und die Felgen waren in einem absoluten Top-Zustand. Gab nur 2 kleine Steinschläge an den Felgen die ich aber mit dem Lackstift gut ausbessern konnte.
Hab mir dann am Samstag in Ruhe Zeit gelassen und die Felgen so sanft und gründlich wie möglich gereinigt aufgrund des Mattlacks. Polieren ist hier leider nicht bei Mikrokratzern, also muss man die Basis die man hat so gut wie möglich erhalten.
Gab eine Runde Sonax XTREME Reifen+KunststoffReiniger um die Reifenflanken zu reinigen (kann ich euch absolut nur empfehlen das 1x im Jahr zu machen)
Im Anschluss ging es mit Tuga Alu-Teufel Spezial weiter, schön einwirken lassen und mit einem feinen Pinsel die Zwischenräume gereinigt. Für den Rest kam dann der Waschhandschuh und ein bisschen Autoshampoo zum Einsatz
Nach dem Abtrocknen noch eine Schicht Reifenpflege
Als Versiegelung kam dann noch Sonax XTREME Ceramic Reifen+FelgenDetailer drauf
Montieren konnte ich die Felgen noch nicht, ist aber fest für Donnerstag oder Freitag diese Woche eingeplant. Fotos folgen dann wenn das Auto mal geputzt ist
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aber die sehen schon Gut aus muss ich sagen was haben die für Maße?