Beiträge von marcobhd

Zitat von Fuexi

Wenn du es im CBS eintragen und verfolgen willst. Wäre dann nicht die Codierung auf ein anderes Wartungsintervall hilfreich.

Oder hast du noch Service inklusive etc am laufen, was dann nicht mehr passt?

Bin mir nicht sicher, ob es das ist, aber kann sein, dass ich davon mal irgendwo was gelesen habe. Wenn es geht, würde ich gerne den Ölwechsel-Intervall auf 1000km setzen.

Jetzt ist’s halt echt nur ärgerlich, dass er mir wohl auf ewig im „Checkheft“ diesen Verzug anzeigt, was ja eigentlich überhaupt nicht stimmt.

Zitat von noobontour

Tja, das mit dem Reset war eine bloede Idee. Nun hast du dein System durcheinandergebracht. Zwischenoelwechsel traegt man nie ein, weil dann der 30.000er Intervall "verschoben" wird und dann genau das passiert, was du da jetzt hast. Da hilft nur ein Abgleich mit dem BMW Backend.

Ja, gut. Das habe ich nicht gewusst.

Ich bin jemand, der gerne alles penibel einträgt. Ölwechsel, ich Ölwechsel. Ich möchte gerne alle

10000km wechseln und das auch eintragen, damit alles schön eingepflegt ist.

Wie läuft so ein Abgleich ab? Reicht mir da Ista?

Habe heute Nacht schon versucht, irgendwas zu korrigieren und ursprüngliche Werte vom 04.12. einzutragen, aber da passiert nichts.

Hallo zusammen!

Habe gestern meine Winterreifen umziehen lassen und im Anschluss beschlossen, noch zu MacOil zu fahren. Habe jetzt 5W-30 drin.

Nachdem der gute Mann dann noch im Bordcomputer den Service für Öl zurückgesetzt hat, sagte er, dass der Fahrzeug-Check überfällig sei.

Das Auto sagt, dass dieser nun seit 240km fällig wäre. Aber ich habe vorher nie eine Meldung bekommen und es war immer im grünen Bereich. Kann das mit dem Öl-Reset zusammenhängen? Sollte ich den Fahrzeug-Check jetzt einfach zurücksetzen?

Der letzte Fahrzeug-Check fand kurz vor Abholung am 04.12.25 statt. Kann mir kaum vorstellen, dass dieser jetzt wirklich wieder nötig wäre.

Besten Dank und liebe Grüße!

Zitat von Svenner7

In den Systemeinstellungen "Update APPS und Services" schonmal ausgeführt.

Ja, vorhin über den Option Button gemacht. Ändert nichts. Ich verstehe es mal wieder nicht. Naja..

Habe den Hobel auf Werkseinstellungen zurückgesetzt, das Gastprofil konfiguriert und im Anschluss meine BMW ID verknüpft. Die Anzeige im HUD ist wieder in Ordnung. Ich wusste echt nicht, dass ein Profil sich so anstellen kann.

Aber es wäre ja viel zu schön um wahr zu sein, wenn da nicht wieder was Neues wäre.

Ich hatte vorher Alexa konfiguriert und das hat auch funktioniert. Genutzt habe ich es zwar nie, aber egal.

Nun wollte ich das auch wieder haben, aber ich habe plötzlich nicht mehr die Auswahl zur Aktivierung von Drittanbieter-Diensten. Woran kann das nun wieder liegen?

In der App ist die Verknüpfung noch vorhanden und ich habe sie schon entfernt und neu hinzugefügt. Ohne diese Auswahlmöglichkeit im Menü wird das sowieso nichts.

Zitat von Svenner7

ESYS selbst ist zum FDL-Codieren für jemanden der nicht in der Entwicklungsabteilung bei BMW arbeitet unbrauchbar da der Token dazu fehlt.

Die Nutzung macht erst ein sogenannter Launcher möglich. Hier kommt man an ESYSUltra eigentlich nicht vorbei.

Man kann Backups von Codierungen, FA, FSCs etc. machen. Codierdateien miteinander vergleichen, sich Cheatcodes zum einfachen Codieren erstellen, Fehlerspeicher lesen/löschen und natürlich Flashen usw.

Der Support ist perfekt.

Ich ging jetzt davon aus, dass immer die Rede von ESYSUltra war, wenn es um Esys ging. Oder sind das zwei Paar Schuhe?

Zitat von MaschinenChirurg

Ich finde Esys ist übersichtlicher und die Community ist gut durchwachsen von Coding erfahrenen.

Ich hab selbst damit jetzt angefangen, habe einiges am Anfang unterschätzt und bringe mir jetzt nach und nach

die Fähigkeiten bei die man benötigt. Es wird immer logischer und ich finde die Investition hat sich gelohnt.

Den Preis hast du schnell wieder raus nach den ersten beiden Codierungen, bei mir die Pro Profile für den

Fahrerlebnisschalter.

Das wichtigste am Anfang, einmal eine Sicherung erstellen von jedem Fahrzeug welches du Codierst.

Würde mich jedes mal wieder für Esys Ultra entscheiden.

Vollkommen richtig, am besten auch darauf schauen das man eine Unit hat die sich nicht abschaltet.

Aber es gibt echt gute viele Möglichkeiten in Amazonien.

Alles anzeigen

Könnte ich mir gut vorstellen. Schaue mir später mal Videos an, wie man damit umgeht.

Vorredner sagte schon, man kann damit die Steuergeräte wieder „jungfräulich“ machen. Also greift das Programm ja irgendwo die Serieneinstellungen ab. Ein Backup brauche ich im jetzigen Zustand nicht machen, ist ja ein bisschen was gemacht und eventuell auch verbuggt.

Zitat von noobontour

... und falls alles nicht bringen sollte wuerde ich mir E-Sys besorgen und die ganze Kiste einfach nach FA codieren und dann sind wieder alle ECUs garantiert "jungfraeulich".

Wenn dann noch die ganzen Fahrerprofile resettet werden bist du quasi auf der gruenen Wiese.

E-Sys habe ich mal überlegt, mir zu besorgen. Der Funktionsumfang ist mir nur nicht ganz so klar.

Ich habe ISTA+ 4.52.40 und BimmerUtility.

Nachdem ich es auch geschafft habe, die PSdZData einzufügen, scheint ISTA zu funktionieren. Er zeigt mir sogar Updates für diverse Steuergeräte (?) an. Kann man das einfach so machen? Ist mir irgendwie zu unsicher, finde ich. Oder könnte man auch damit die Steuergeräte wieder auf „0“ setzen?

Wobei ich aber immer noch denke, dass mein Profil einen „weg“ hat. Als ich ein neues Profil angelegt habe und dann meine BMW ID über die App und dem QR-Code verknüpft habe, war es ja wieder so. Alles viel zu merkwürdig.

Zitat von Fuexi

Habt ihr eure von noobontour empfohlen das Backup eingespielt oder einfach weiter munter rum codiert?

Zunächst nur das Widget entfernt, dann war gut. Nachdem mir dann aber das jetzt aufgefallen ist, Backup geladen. Nur ändert es nichts. Wenn’s aber eine Codierung wäre, wäre es ja immer so und nicht an ein Fahrprofil gebunden. Einzug mein Profil hat diesen Quatsch.

Zitat von Markus G31

So wie ich das sehe hast Du auf dem ersten Foto (mit Lenkrad im HUD) auch den Spurhalteassistent aktiviert.

Auf dem zweiten Bild (ohne Lenkrad) hast Du nur Geschw.assi mit Abstandhalter. Entsprechend auch die Anzeige im HUD.

Der Spurhalteassistent ist bei beiden aktiv. Im Tacho wird die Fahrbahn grün markiert, also die beiden grünen Striche. Jedenfalls sobald ich fahre und die Straße erkannt wird.

Was mir aber auch im Nachhinein auf den Fotos aufgefallen ist, ist dass die Geschwindigkeit bei der korrekten Anzeige auf der linken Seite im Tacho oben, über dem Strich angezeigt wird und Lenkrad, sowie Tempomat unter dem

Strich.

Da, wo es so verbugt ist, ist die Geschwindigkeit unter dem Strich und die beiden anderen Symbole über dem Strich, jedoch auch mit einem sichtbar geringeren Abstand zur Linie. Da ist irgendwas nicht richtig.