da stimmt aber dann was nicht.
hier müssten wenigstens sein:
- Leerfeld
- KM-Stand
- Momentan Kraftstoffverbrauch
- Durchschnitt Verbrauch / Geschwindigkeit
Dazu codieren kann man noch:
- Geschwindigkeitsanzeige
- Motortemperatur
- entfernern Leerfeld
Also, ich tanke Shell V-Power 100 / Racing
Aktuell - Bei mir im Ort - 2,26.9
Aktuell - Salzburg - 1,85.9
sind zwar nur 41Cent pro Liter, macht aber beim Volltanken immerhin 28€ aus.
Bei 20x Tanken im Jahr kommt schon ein nettes Sümmchen ( 560€ ) zusammen.
Wie genau ist die Bezeichnung dieser "Flaps"für die Radkästen?
Radlaufblende
gibt es in Kurzer und Langer Ausführung
Kurz
51778076663
51778076664
Lang
51778069599
51778069600
... dafür darfst in D so 40 - 50 Cent pro Liter Kraftstoff mehr abdrücken. 
In Ö könnte ich dann so einen alten Ami V8 mit 40 - 50 Liter Kraftstoffverbrauch fahren 
und hätte beim tanken trotzdem ein lächeln im Gesicht. 
Alles anzeigenich melde mich mal mit einem Update. Chris_Do danke für den Vorschlag, ich hatte den gleichen Gedanken und bin strikt nach der Anleitung bei einer fehlerhaften Codierung auf der Bimmercode Website vorgangen.
Zwei Steuergeräte waren fehlerhaft, nämlich genau jene, die ich versucht habe zu codieren. Dadurch war es nicht mal mehr möglich, die Innenraumbeleuchtung einzuschalten.
Nach dem Wiederherstellen des Backups hat das Auto grundsätzlich wieder funktioniert. 100% wie vorher war es aber nicht, da ein paar Einstellungen anders waren, konnte ich aber alles lösen, ein erneutes Codieren hat dann auch geklappt.
Alle Fehler waren dann weg. Ein halbstündige Probefahrt zeigt keine Auffäligkeiten mehr.
Was ich jedoch noch nicht lösen konnte: Es werden keine KM mehr angezeigt, stattdessen die Verbrauchsanzeige (siehe angehängtes Foto mit weißer Umrandung) . Wenn ich auf die "KM-Reset-Taste" links beim Display drücke, erscheinen zwar kurz die KM, kommen aber nicht mehr.
Ist das eine Einstellung im Auto, die ich nicht gefunden habe oder ist das eine Codierung?
Klingt jetzt vermutlich komisch... aber hast schon mal links auf den Blinkerhebel den BC-Knopf gedrückt?
Wie oben schon beschrieben steht zum Verkauf:
SCC Spurplattenset Blackline, 20mm Achse, ( 10mm pro Rad )
inkl. Schrauben.
LK-5x112, NLB 66,6, passend für 5er, 6er, 7er und Mini.
SCC Art.Nr. 12168W + M1425KE38W
Die Platten sind NEUWERTIG, waren 5 Tage verbaut ( ca. 50KM Laufleistung )
Bilder reiche ich heute Abend nach...
Link zum Gutachten G30/31 hier.
Preis: 49.-€ inkl. DHL-DE Versand ( mit Sendeverfolgung ) und PayPal-Zahlung ( Versichert )
... na hoffentlich wirst da Freude daran haben mit 20mm an der HA.
Das wird Super Eng werden mit dem TÜV. 6erGT hat ja 12mm verbaut.
Ich fahre im Winter 18mm auf der HA und die müssten eigentlich schon abgedeckt werden.
wenn das OEM-Felgen sind fürn 5er, dann haben die ET30 VA und ET44 HA.
Das hat auch nix mit der Mischbereifung zu tun.
Falls er tiefer gelegt wurde, dann entfällt die ABE sowieso.
Aber bei OEM-Felgen ist bei 12/15mm bzw. 13/18mm eigentlich Schluß. Alles drüber benötigt dann Abdeckungen.
was hast du denn da für Felgen? bei meinen OEM 8x20 ET30 auf der VA gehen max. 13mm pro Seite und das ist schon Eintragungspflichtig. Auf der HA mit OEM 9x20 ET44 sind 18mm drin. Bei einem gut gelaunten TÜV-Prüfer gehen vielleicht auch 20mm an der HA.
Aber Vorne breiter als Hinten.... Musste dich mal reinlesen.... Glaube ist so nicht zulässig ( kann mich aber auch irren ).
