Beiträge von energycorse

Zitat von BMWE30

Wieder ein Update,

ich .....

- Erstens es wird angegeben das der Abzweig A13 Kabelfarbe SW in PIN 32 des Steckers A258*5B GR eingepinnt werden soll. Dort ist allerdings schon einer drinnen. Nach meiner Recherche müsste der zum Entstörfilter E67 gehen.

- Zweitens wird angegeben das der Abzweig A14, Kabelfarbe BL/GE, in PIN 37 des Steckers A258*3B SW eingepinnt werden soll. Dort ist ebenfalls schon einer eingepinnt. Der eingepinnte müsste zu Aussenspiegel Beifahrer A73a gehen.

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Wenn du in der Anleitung weiter unten schaust:

Legende: .... A13 - Leitung offen mit Miniverbinder R am Stecker..... ....A14 - Leitung offen mit Miniverbinder R am Stecker...

Wie du schon geschrieben... liegen beim E-Satz mit dabei.

So ziemlich all deine Wünsche werden war mit Bimmercode.

Ich verwende das auf einen iPhone mit esys-Kabel und Adapterkabel.

Falsch machen kannst hier eigentlich nichts und die Handhabung ist wirklich Kinderleicht.

@energycorse: Warst du schon in der Werkstatt das elektrische und die Codierung machen? Darf man Fragen wie lange die Werkstatt berechnet hat und was du gezahlt hast?

Servus... nein. Ich habe noch nicht alle Teile. Mir fehlt das Steuergerät, das leider erst ab Mitte Januar wieder lieferbar ist.

Sind leider schon über 200Stk. im Rückstand.

Wo kommst du her?

Eventuell könnte man das mal mit meinem Equipment testen....

Ich verwende Bimmercode mit iPhone, Esys-Kabel im Flugmodus / Diagnose-Modus... auch wichtig ist, das die Gurtschnalle verrastet ist.

what..... okay, das habe ich so auch noch nicht gehört. Da habe ich wohl mit meinem Glück gehabt.

Zitat von AndreasF

Ja ich! Hat bei mir leider nicht funktioniert

.... kommst du auf das BDC Steuergerät?

welchen Adapter verwendest du?

... leider ja...

Zitat von BMWE30

Ob man das Unterflurkabel wirklich benötigt (sofern man nur einen Fahrradträger montiert) lasse ich mal dahin gestellt. Ich lasse es fürs erste jedenfalls weg.

Die 14 Stunden sind mir bekannt. Ich hätte vor die Anhängerkupplung Schritt für Schritt zu montieren.

Im ersten Step, die Anhängerkupplung hinten mechanisch anzubauen und zeitgleich die elektrischen Leitungen nach hinten rechts in der Kofferraum legen.

Der zweite Step wäre die Elektrik bis zur A-Säule Beifahrerseite zu verlegen (wobei ich noch nicht weiß ob ich das nicht in einer Werkstätte machen lasse)

Der dritte Step wäre alle Pins/Stecker/Anschlüsse zu verbinden

Der vierte und letzte wäre das Codieren bei BMW selber

Die größte Scheu ist momentan das komplette Auto zu zerlegen um mit den elektrischen Leitungen nach vorne zu kommen.

energycorse

Baust du sie selber ein oder lässt du sie einbauen?

Hast du Tipps und Tricks auf Lager?

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Ich habe das mechanische selbst gemacht. das elektrische überlasse ich lieber mal der Werkstatt.

bei mit liegt nun der Kabelstrang rechts im Kofferraum und muss noch nach vorne zum BDC und Sicherungskasten gezogen werden.... +codieren.

ich habe meinen mit Bimmercode auf 40% eingestellt.... also wieso soll das nicht gehen?

Übrigens hatte ich das auch beim F11 so gehandhabt.

Zitat von JMX

Hallo Vogi,

Codieren kann man da bestimmt nix...zumindest habe ich davon noch nix gehört bzw. bei BimmerCode o.Ä. gelesen.

Ohne jetzt in die Bedienungsanleitung zu schauen...Was du mal probieren kannst:

- vorm Stillstand Räder schon einschlagen

- Druck auf die Bremse vorm Stillstand leicht reduzieren

- Parkassistent rechtzeitig aktivieren

- Blinker rechtzeitig setzen

- Vorm Stillstand Wählhebel schonmal Richtung R drücken. Wenn du das zu früh machst, geht auch nur N rein...dann drückst du beim Stillstand nochmal Richtung R. Dies sollte das Abschalten des Motors bestimmt verhindern

Mit freundlichen Grüßen

Kevin

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Mit Bimmercode kann man die "letzte Einstellung" der Start/Stop Automatik codieren...

das heißt: Start/Stop ausschalten, dann bleibt sie solange aus bis sie wieder eingeschaltet wird.