Beiträge von smc_stefan

Der Polo hatte eine Reifentemperaturanzeige in Serie? Schwer vorstellbar, die haben ja kaum was montiert was man Reifen nennen koennte

Meine letzte Polo Erfahrung ist gottseidank aber schon laenger her, meine Mutter hatte vor 20 Jahren mal kurz sowas, das letzte in der Kategorie war ein VW T-Roc als Mietwagen im Urlaub - definitiv keine Kaufempfehlung

Mein RAM hatte auch Spannungs- und Getriebeoeltemp. Anzeige, dazu sogar einen Betriebsstundenzaehler, war nett anzusehen aber ganz ehrlich, gebraucht habe ich das nie,

Zitat von Poser11281

Ja, es gibt die Klimakomfortscheibe. Aber auch nur, weil es kein HUD gibt Jedenfalls laut SA beim GC. Auf den Produktfotos dann wieder doch ....

Beim 8er ist HUD keine SA sondern Serie

Zitat von Klaus

Nee, unsere G3xer sind da etwas komisch.

Aller möglicher spielkrams ist im MMI drin aber so "kleinigkeiten" wie

- Öltemperatur

- Reifentemperatur

- Flüssigkeitszustände

gibt's gar nicht oder nur gegen Aufpreis.

Das ist einer der drei Punkte wo ich mir meinen VW Polo zurückwünsche.

Alles anzeigen

- Öltemperatur kann er (errechneter Wert aber das ist bei anderen Autos nicht anders)

- Reifentemperatur kann er

- Flüssigkeitszustände kann er beim Motoröl, hab noch kein Fahrzeug gesehen, welches die Restmenge des Wischwassers angezeigt hätte

Alles in allem kann er drei mal mehr als je ein Polo konnte

Zitat von GEP

Vielleicht nicht HUD-tauglich ?

Viele Grüße

Gerhard

Daran liegts nicht, im 8er bekommst du HUD und Klimakomfortscheibe in Kombination.

Gibts meines Wissens im 5er nicht, habs bisher nur fuer den 8er gesehen.

Ja da hast du recht, leider schweigt sich die Bedienungsanleitung auch aus, was den Fuellstand anbelangt wo die Warnung kommt, aber sie empfiehlt einen Mindestfuellstand von 1L, ich denke daher, dass die Warnung kommt, sobald man darunter ist. Wie viel da wirklich reingeht ist leider auch ein Geheimnis, bringe aber knapp keine 5L rein wenn die Warnung kommt. Auch der Ersatzteilkatalog schweigt sich ueber die Kapazitaet aus, jedoch koennen wir mit Stolz sagen, dass der Behaelter im Rolls Royce genau der gleiche ist

Ach, da ist noch fuer ne Weile genug drin, mir ist das Wischwasser noch nie ausgegangen.

fishermans bevor ich ein Auto mit AdBlue Tank kaufe, friert die Hoelle zu

Aktuellen Stand siehst du nicht aber er warnt dich bevor es aus ist.

Ich mache es auch wie Klaus, du hast ja sowohl beim Wetter als auch bei den Temperaturen eine Uebergangszeit, wenn du jetzt nicht im Oktober spontan von Griechenland nach Island faehrst.

Seit jeher fange ich einfach irgendwann im Herbst an, dass ich beim Auffuellen den Winterreiniger einfuelle, auch wenn noch Sommerreiniger drinnen ist und genau umgekehrt wenns wieder waermer wird. So bin ich seit mittlerweile fast 30 Jahren immer gut gefahren.

Nach sehr enttäuschenden Ergebnissen mit anderen Herstellern, vor allem bei salznassen Autobahnen, im Winter nur mehr Sonax, ich nehm immer die bequeme Lösung mit der Fertigmischung. Sonax mag teurer sein als andere, wobei ich schon jahrelang nicht mehr auf den Preis geachtet habe, das Zeug funktioniert einfach top und fertig.

Antifrost + Klarsicht gebrauchsfertig bis -20°C

Im Sommer dann ein Konzentrat, entweder dieses im Link oder eines anderer nahmhafter Hersteller.

Klarsicht 1:100 Konzentrat Lemon-fresh