Beiträge von smc_stefan

Zitat von AgeC_orange

Das war früher tatsächlich so - mittlerweile kann man die Aussage aber leider nicht mehr pauschalisieren, da die OEMs besonders für C-Parts auf mehrere Lieferanten zugreifen.

Grundsätzlich hilft es am meisten, die Wischer regelmäßig zu reinigen und die Scheibe von Waschanlagenwachs zu befreien. Zusätzlich ist das Scheibenreinigungsmittel besonders im Winter ein Kernthema... Bei mir führt z.B. das "W5 Frostschutz Reiniger" aus dem Lidl zu massiver bleibender Schlierenbildung. Bisher war nur SONAX da zufriedenstellend, ist aber leider auch sehr teuer...

Nach mehreren Versuchen mit verschiedensten Herstellern - nur mehr SONAX im Winter, nichts anderes, egal was es kostet.

Zitat von G30-Neuling

Ich wollte hier mal ein kurzes Update geben.

Der Händler rühmt sich mit schweigen, absolut kein Interesse das Problem anzugehen.

Leider sehr schade, jetzt werde ich ihm eine Frist setzen und hoffen, dass er sich dann endlich bewegt. Sonst geht der nächste Gang wohl zu einem Anwalt.

Wegen dem Ruckeln (was meiner Meinung nach ein groesseres Problem ist als die Kamera):

Mein 530i hatte das auch mal. Ein Softwareupdate durch die BMW NL brachte zunaechst eine kleine Besserung, beseitigte das Problem aber nicht richtig.

Beim zweiten Besuch wurden die FASTA Daten ausgelesen und an BMW gesendet, dann wurde das Fahrzeug direkt mit BMW verbunden und "richtig" upgedated. Was hier genau gemacht wurde, darueber huellt sich BMW in Schweigen, jedenfalls ist das Ruckeln seither weg.

Wie viel ist eine ordentliche Stange Geld fuer den Austausch? Was verlangt BMW dafuer?

Das Teil kostet um die 120 Euro bei BMW und ein Komplettkit bei Meyle sogar nur nen Hunni und der Wechsel ist in unter einer Stunde locker erledigt und erfordert kein Spezialwerkzeug.

Ohne Vorkenntnisse in E-Sys rumodktern macht aus einem schoenen Fahrzeug schnell mal einen Briefbeschwerer

ESYS oder E-Sys ist die Profisoftware fuer BMW.

Der Freundliche macht dir das gegen Gebuehr natuerlich auch.

Ach ja, wie man den hinteren tauscht (naemlich mit Mut *gg*) steht seltsamerweise nicht in der gedruckten Bedienungsanleitung (zumindest bei mir nicht), sehrwohl aber in der Bedienungsanleitungsapp "BMW Driver's Guide", die es gratis zum Download gibt.

Wenn du das im Fahrzeugauftrag verankert haben willst, sodass die Codierung beim naechsten Update nicht verloren geht, dann wirst du um ESYS nicht herumkommen

Bosch vorne wie hinten, voellig problemlos und gewohnt gute Qualitaet.

Der "perfekteste" Motor den ich jemals hatte war der 5,7L V8 Sauger in meinen zwei Dodge RAM, die hatten zwei bekannte Schwachstellen, die Kruemmerbolzen und den Sensor der Drosselklappe, ersteres war guenstig zu beheben, zweiteres durch eine Oel Catch Can voellig zu vermeiden. Ansonsten voellig problemlos ueber 100.000e km. Den schoenen liniearen Durchzug des Saugers vermisse ich manchmal, ganz abgesehen vom herrlichen Klang, alles in allem ist der G31 aber das wesentlich bessere Auto.

fishermans bei einem Auto wo du die Tuer nicht mehr aufkriegst ist in der Regel die Seitenscheibe schon geborsten, du musst also die Tuer nicht mehr aufbringen um ins Fahrzeug langen zu koennen.

Zumindest in Oesterreich sind die Feuerwehren (auch die Freiwilligen) zum Thema Bergung bestens geschult.

Der Grundaufbau ist bei den meisten gaengigen Fahrzeugen aehnlich, Themen wie Hybrid- und Elektroautos werden ebenfalls geschult.

An sich wird bei der Bergung zuerst mal die Batterie abgehaengt um die Gefahr der Brandentstehung und Airbagausloesung zu mindern, fuer nicht ausgeloeste Airbags gibt es Krallen, damit einem der bei der Personenrettung nicht ins Gesicht faehrt.

Wie man ein Auto dann mit schwerem Geraet oeffnet wissen die Jungs auch bestens und der Tank sitzt in der Regel vor der Hinterachse, ueblicherweise unter der Ruecksitzbank, allerdings wird ohnehin jemand unter das Fahrzeug sehen um es auf auslaufende Fluessigkeiten zu ueberpruefen.

Kann eine Rettungskarte also hilfreich sein? Ja, ganz sicher.

Wird einen die Feuerwehr erfolgreich bergen koennen wenn man keine Rettungskarte im Auto hat? Ja, ganz sicher.

Wird die Feuerwehr minutenlang Papierkarten oder Apps studieren falls es wirklich "um Sekunden" geht? Eher nicht, man wird bewaehrte Methoden anwenden.