Ansonsten, falls im Sicherungskasten keine Faltkarte ist, findest du alle Sicherungsbelegungen hier:
Einfach VIN eingeben und als PDF runterladen
Beiträge von smc_stefan
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Nicht in EcoPro herumgurken
Keine Ahnung, hab nie kalte Fuesse, Luftverteilung hab ich im Automatik Modus.
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Hallo,
wenn meine Heizung auf Automatik steht ist das Gebläse immer nur auf der niedrigsten Stufe. Egal wie hoch ich die Temperatur stelle.
Wenn ich die Automatik ausschalte kann ich manuell auch höher stellen.
Vielleicht hatte das schon mal jemand und weiß woran das liegt.
Gruß
Auf welcher Stufe hast du das Geblaese im Automatikmodus?
Beim Kuehlen wie beim Heizen gibst du im Automatikmodus mit der eingestellten Geblaesestufe dem Auto vor welche Geblaesestufe maximal verwendet werden darf, hast du beim Geblaese im Automatikmodus jetzt zB nur einen Strich, dann wird das Geblaese immer nur maximal in der niedrigsten Stufe blasen. Ich habs immer auf Stufe 3 oder 4 stehen, da regelt er recht gut, blaest mehr wenns notwendig ist und kaum spuerbar wenns nicht notwendig ist.
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Bin Garagenparker, zu Hause und in der Arbeit, habs immer aktiviert. Um die Plastikzahnraeder wuerde ich mir da weniger Sorgen machen als um die Gaengigkeit des Motors wenn man die Funktion nie benutzt und dann spontan doch mal braucht.
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Was ist deiner fuer ein Baujahr, war das nicht ein 2018?
Wenn da der Akku bisher nicht kaputt geworden ist, dann wird er es hoechstvermutlich erst wenn gar keine Kulanz mehr geleistet wird. Die letzten Poster haben ja von Garantiearbeiten gesprochen. Oder aber es gibt da eine individuelle Loesung von BMW, sowas gibts auch immer wieder mal. Ich erinnere mich noch an die Passat 3B TDI wo es eine fehlerhafte Charge an KATs gab die einfach zerbroeselt sind, da wurde die Garantie auch auch 5 Jahre gestreckt.
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Akkus fallen normalerweise nicht unter Garantien.
In dem Fall ist BMW da nicht pingelig, vermutlich wurden ein(ige) Charge(n) schlechte Akkus geliefert und sie koennen dies dem Hersteller weiterverrechnen.
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Jup, sobald der Schluessel aufs Lesegeraet gelegt wird haben die alles am Bildschirm bzw. am Tablet.
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Die Spiegel werden nur bei eingeschalteter Fahrbereitschaft (frueher Zuendung) beheizt, dabei wird aber nur das Glas beheizt, die Spiegelgelenke und der Motor nicht, also frieren die ein, auch wenn man die Glasbeheizung codiert. Am besten im Winter ausgeklappt lassen wenn man draussen parkt.
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ID8 spricht mich derzeit auch nicht wirklich an, ok in "spacigen" Fahrzeugen wie den i Modellen oder im M3 finde ich es noch halbwegs ok aber im 5er kann ich mir das derzeit absolut nicht vorstellen.
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Optik in meinen Augen. Das iD6 sieht deutlich eleganter und schlichter aus, iD7 ist im Mitteldisplay sehr unaufgeräumt wie ich finde, und der volldigitale Tacho mit rückläufigem Drehzahlmesser ist echt auch unschön.
Alles sicher eine Geschmackssache, ich finde wenn man ID7 mal gewohnt ist, dann sieht ID6 einfach ein wenig altbacken aus und ist in der Bedienung auch nicht so "flutschig" wie ID7, mir ist das ein paar mal aufgefallen als ich Leihwagen mit ID6 hatte. Wie aufgeraeumt das ID7 im Mitteldisplay ist, kann man ja selber entscheiden, da man alles selbst gliedern kann.
