Beiträge von smc_stefan

Markus666

Ich hinterfrage jetzt nicht den Sinn der Aktion, wahrscheinlich hast du es einfach eingebaut weil es dir gefällt oder du es einfach haben wolltest, das ist ja legitim aber, sind irgendwelche Funktionen dazugekommen?

Bei der 2-Zonen Klima kann man ja weder Temperatur noch Sitzheizung per Sprachsteuerung ansteuern, ist das bei dir jetzt möglich oder bräuchte man da mehr Änderungen an der Hardware oder Codierungen?

Falls nämlich Sprachsteuerung möglich wäre, wäre ich auch nicht abgeneigt, gegen ein 4-Zonen Bedienteil zu tauschen.

Da wüßte ich jetzt spontan nichts. Wie lange war der Tankstopp? Bei mir wurde die Zielführung bisher immer automatisch fortgesetzt, nach längeren Stopps wurde ich gefragt ob ich fortsetzen möchte, was man mit einem Druck am iDrive bestätigen muss. Die Bedienungsanleitung schweigt sich hier auch aus was dein Anliegen angeht.

Probier mal folgendes, gehe im mittleren Bildschirm auf: NAV und dann rechts auf Einstellungen, vielleicht findet sich dort was.

Der G30 hat aber nicht den N20 drinnen sondern den B48, den gibts seit 2014 und zeigt sich bisher unauffällig. Ist ja auch einer der Baukasten Motoren von BMW (B38/B48/B58) mit bis zu 60% Gleichteilen und man scheint aus dem N20 viel gelernt zu haben.

Mit dem Wiederverkauf hast du recht, zumindest in Deutschland, überall anders in Europa, wo die Steuersätze wesentlich höher sind als bei euch, stehen Autos mit über 300PS üblicherweise wie Blei und leiden daher unter starkem Wertverlust.

Da hat halt jeder ein anderes Fahrprofil, daher auch andere Verbräuche.

Bei meinem letzten Ausflug zum Flughafen MUC lag mein Verbrauch bei 10,5 L weil ich auf der deutschen BAB nur geballert bin. Meinen letzten V8 bin ich mit 16-17 L gefahren, bei dem waren Kommastellen irrelevant

Super + habe ich getestet, hat aber keinen Unterschied gemacht.

Naja, man sieht ja was ich beim 530i schon brauche, mein sparsamstes Auto in den letzten 10 Jahren. Hab ca. 70% Landstraße und Stadt. Unter 10 Liter wäre beim 540i bei mir ein Wunder.

Realistisch, je nach Fahrprofil 10 - 12 L/100km

Du hast deinen G31 noch nicht lange genug

Ich wollte zuerst nie das Live Cockpit Professional, weil es mir auf den Fotos überhaupt nicht gefiel, bei der Probefahrt war das dann schon ganz anders und mittlerweile mag ich es wirklich gerne.

Zitat von Mark0

Jeder verteidigt sein Motor hier

Fakt ist ein 6 Zylinder läuft viel ruhiger als ein 4 Zylinder.

Und jeder ist da vielleicht anders pingelig ich jedenfalls merke den Unterschied. Nach meiner Meinung deutlich.

Klar, technisch auch nicht anders möglich, alleine wegen dem perfekten Massenausgleich des R6. Aber der R4 ist halt einfach mittlerweile so ruhig, dass es kaum jemanden mehr stört. Ich war ja selbst bei der Probefahrt extrem überrascht, wollte bis da hin ja eigentlich aus Prinzip keinen R4.

Zitat von Thor84

Wer hat behauptet das es ihm was macht?

Aber vom ruhigen Motorlauf und entspannten fahren hast dann ja nichts mehr.

Aber jedem wie er mag

Du musst noch ganz dringend das Zitieren lernen

Zitat von JMX

Ich muss da auch nochmal deutlich widersprechen. Bei meinem 530i merke ich gar nix. Nirgendwo. Und ich bin wirklich ein sehr sensibler Fahrer. Wenn ich mit meinem 4-Zyl. an der Ampel ruhig losfahre, denke ich teilweise, dass ich Elektro fahre. Selbst da ist nicht mal ein Hauch von Motor zu spüren.

Ich wiederhole mich gerne nochmal: der 4-Zyl Benziner im G30/31 ist Laufruhe sein Vater. Und wenn es nur ist, weil man im Innenraum so abgeschirmt ist. Egal. Wer das Gegenteil behauptet, ist entweder Keinen gefahren oder es liegt ein technisches Problem vor.

Genau so ist es und genau so empfinde ich es auch und ich bin sehr empfindlich - siehe diesen Thread: 530i MKL und Notlauf - Motor, Getriebe & Auspuff - BMW 5er G30 G31 Forum (g30-forum.de)

Du siehst das vl falsch.

Dem Benziner ist das nämlich völlig wurscht wenn man ihn sportlich bewegt, die Drehzahl stört nicht und er ist sehr drehfreudig, einfach eine ganz andere Charakteristik als beim Diesel.

Und nicht jeder muss jeden Tag eine Bergstraße rauf fahren.