Ja, ist klar.
Ich habe mit dem Paket 4 Jahre (also plus 2) Garantie und Wartung inklusive.
Soviel ich weiß ist man da sehr pingelig was die Bindung an BMW angeht.
Kleinigkeiten oder Verschleißteile würde ich auch selber machen, wenn ich die Möglichkeit hätte aber du kannst dann halt zB nicht die Bremsen selber tauschen und dann zu BMW gehen und sagen, meine Bremsen quietschen, ich hätte gerne neue.
Ist Garantie und Wartung bei euch in D getrennt?
Ich habe hier in A dieses Care Paket von BMW, da sind sowohl Wartungsarbeiten als auch Garantieangelegenheiten enthalten.
Wie auch immer, sollte es zu Kulanzgeschichten kommen, beharrt BMW drauf, dass man immer in einer BMW Werkstatt war, von da her kann es natürlich blöd werden, wenn man in einer freien Werkstatt war.
Grundsätzlich bin ich mit der Klima zufrieden, wenn man mal die Tricks und Kniffe beim G30 kennt. Ralle das ist natürlich Geschmackssache bzw. eine persönliche Angelegenheit wie man das verträgt. Ich hab die Klima im Winter immer auf 23° beim Start und reduziere dann auf 22°. Im Sommer aus der Garage raus steht sie bei 22°, egal wie warm es draußen ist. Stand er in der Sonne kühle ich mal auf max. bis mir nicht mehr heiß ist und dann auch wieder 22°
Gesamt ginge sicher noch mehr performance wenn man wollte - mein RAM hatte ne Klima... Wenn du da zu lange auf max. gekühlt hast, musstest du dich sorgen ob nicht Eiszapfen vom Schiebedach runterwachsen *gg*
Mal sehen was da an Funktionalität noch kommt, der G30/31/32 hat ja keine herkömmliche SIM Karte verbaut sondern eSIM
Das wird wahrscheinlich am ID6 bei dir liegen, beim ID7 konnte ich das im Normalmodus codieren.
Gerne, sobald es eine Möglichkeit gibt, die Funktion in Österreich zu nutzen werde ich es posten, da ich es selber gerne verwenden würde.
Die günstigste Lösung die mir einfällt wären evtl. noch weichere Dämpfer als die vom M-Fahrwerk
Völlig richtig, heute Morgen hab ich nochmal nachgesehen, -4°C. Aufwärmzeit bis 75°C betrug lt. Anzeige sechs Minuten.
...kann es trotzdem irgendwie in Österreich geknackt werden?
Bisher nicht, man könnte versuchen über VPN dem Handy einen anderen Standort vorzugaukeln um die richtige Version der MyBMW App zu bekommen aber dann würde es immer noch am Auto scheitern, weil es dort gesperrt ist. Angeblich geht es mit Autos, welche in Länder erstausgeliefert wurden wo die Verwendung verboten ist, auch nicht wenn man sie in andere Länder bringt. Eine "Freischaltung" per Codierung wäre mir noch keine bekannt, ich denke BMW blockiert das auch intern über die Connected Drive Services.
Hab auch kein Probleme mit dem UniScan und Android, funktioniert tadellos.
Hab beim Codieren das Auto immer im Diagnosemodus (3x schnell hintereinander Start drücken), funktioniert bisher einwandfrei.
