Beiträge von smc_stefan

Ich mach jetzt mal zum Testen ne ganz andere Variante, hab mir gerade den Klappensteller Dummy von BMW bestellt. Öffnen kann ich die Klappe eh per Bimmerlink. Ich seh mir mal an ob das gut genug ist für mich. An sich geht es mir ja hauptsächlich darum, dass es im Winter aus beiden Rohren raucht

Klanglich kann man bei einem 530i eh nix holen und zu laut wird er ziemlich sicher auch nicht, er ist auch nach dem Kaltstart, wo die Klappe immer auf geht, nicht laut. Würde ein M3 mit geschlossener Klappe daneben stehen, würde man meinen gar nicht mehr hören

Danke, ich glaub ich geh eh auf die Fußraum Variante, nachdem ich mir die Einbauanleitung 5x durchgelesen habe blicke ich halbwegs durch, ich finde die ist komplizierter geschrieben als die Arbeit tatsächlich ist.

Zitat von snooki

Wie kann man die Sendertasten 1-7 löschen oder ändern was gerade belegt ist? Kommt immer die meldung speichern nicht möglich,will aber nur ändern. danke

Bei mir ist es so, dass ich die Tastenbelegung einfach "überschreiben" kann. Wenn ich zB auf Taste 1 von einem Radiosender auf Ambientebeleuchtung wechseln will, gehe ich zur Ambientebeleuchtung und drücke lange die 1, dann wird das neu gespeichert. Allerdings kann nicht alles auf die Kurzwahltasten gelegt werden.

Zitat von Perplex

Wenn man es elegant über die Lenkradtasten gelöst haben möchte: https://www.peem-solutions.de/exhaust_valve_controller

Funktioniert einwandfrei, Klappe lässt sich im Stand öffnen oder schließen. Der Umbau ist nicht sichtbar, da am BDC angeschlossen wird (außer man nimmt die OBD-Variante, davon würde ich aber eh abraten).

Ich muss das mal hochholen, da ich mit der OBD Variante liebäugle. Warum würdest du von der eher abraten?

Dieser Zweifel ist unbegründet

Zitat von GEP

Kann man mit der E-Handbremse auch noch driften ? Grad auf Schnee, wenn's Spaß macht.

Halt wie damals als es noch den Handbremshebel gegeben hat.

Hat's jemand von Euch schon mal probiert?

Viele Grüße
Gerhard

Du verfolgst den falschen Ansatz.

Einen Drift löst du mit Gas, Lastwechsel und Lenken aus. Nicht mit der Handbremse, außer du hast ein Rallyeauto und willst flott um engste Kehren, das ist dann aber auch kein Drift sondern ein Handbrake Turn, wenn wir schon beim Englischen sind. Um das ordentlich zu machen brauchst du aber eine hydraulische Handbremse.

Ich kann nur wärmstens empfehlen sich mit seinem Auto mal zu einem Drifttraining anzumelden, in Österreich bietet das zB der ÖAMTC an, sollte es also über den ADAC oder andere Anbieter auch geben. Wenn man nicht völlig untalentiert ist, driftet man am Ende des Tages schon sehr kontrolliert.

Noch nie gehört, hast du nen Rolls Royce Tacho codiert?

Zitat von Affenkopp

Gibts bei ID7 bzw. 6.5 wohl nicht oder? Finde jedenfalls nichts dergleichen...

Bei ID7 kannst du die Sportanzeige codieren, dann kannst du dir im Zentraldisplay die Motoröltemperatur anzeigen lassen.

Ich würde jetzt noch den Wagen über Nacht wo parken wo er garantiert GSM Empfang hat und wenn das nicht hilft, ab zum Händler. Bei mir waren bisher alle online Käufe quasi sofort im Auto einsatzbereit.

Der Ablauf ist auch korrekt?

Du klickst einmal auf Apps (siehst dann die links die Auswahlmöglichkeiten wie "CarPlay", "Android Auto", etc, bevor du auf den Hauptbildschirm der Apps kommst), dann die "Optionen" Taste am i-Drive und klickst dann auf "Dienste Aktualisieren"

Wir hatten das nämlich schon mal, da ging ein User immer bis auf den Hauptbildschirm der Apps, wo du dann die einzelnen Apps auswählen kannst, dort kannst du dann nichts mehr updaten, dann bist du eine Ebene zu weit.