Beiträge von smc_stefan

  • Klappe im Auspuff permanent öffnen, aber wie??

    Zitat von dr.joe

    Seltsam. Genauso habe ich es auch gemacht. Inzwischen 3 Mal im Wechsel mit dem Originalzustand. Nach einiger Zeit im "offenen Modus" kommt bei mir immer wieder die gelbe MKL. Fehler laut Bimmerlink: Otto-Partikelfilter Totalausfall. Nach umstecken auf Original verschwindet dieser Fehler dann kurze Zeit später von ganz alleine wieder. Habe einen 540i ID6, EZ 5/19.

    Hab den Stecker inzwischen in der "Kramschublade" entsorgt. Vieleicht mache ich im Frühjahr noch mal einen letzten Versuch...

    Vielleicht hat dein Dongle ne Macke, ist ja eigentlich nur ein passender Stecker mit eingegossenem Widerstand, der dem Steuergerät vorgaukelt, dass der Stellmotor auf die Signale reagiert.

    Ich würde nen neuen Dongle probieren, kostet ja nur nen 20er.

  • Klappe im Auspuff permanent öffnen, aber wie??

    Zitat von Fuexi

    Ja das der Dicke nur aus einem Loch qualmt, ist wirklich irritierend und nicht standesgemäß :D

    Ist mir jetzt bei den Temperaturen auch erst richtig aufgefallen.


    Was ist bei Deiner Lösung anders bzw. wie wird die realisiert?

    Klappe mit Bimmerlink öffnen, Kabel lösen, BMW Dongle ans Kabel und hinter dem Hitzeschutz"blech" verstauen, Bimmerlink trennen, fertig.

    Seit über einem Jahr ohne Fehlermeldung permanent offen.

    Ach ja, bei der HU letzte Woche hat das keinen interessiert, Abgaswerte wurden mittels BUS gecheckt, nicht mehr am Auspuff und Lärm wird da sowieso nicht gemessen.

  • Navi zeigt falsche Position an

    Du hast grob drei Möglichkeiten die deinen Fehler auslösen:

    - GPS Antenne defekt

    - Wassereinbruch ins Telematik Steuergerät, welches schlauerweise unter der Antenne verbaut wurde, wahrscheinlich waren 2m Kabel zum Kofferraum zu teuer

    - Softwarebug, was es letztendlich bei mir war und mittels Steuergerätereset und neuer Software behoben wurde

  • Falsche Reifen zerstören das Verteilergetriebe

    Vor allem Artikel 2 ist gut.

    Vor Jahren hab ich in einem Forum einen Link zu einem Artikel gefunden, wo ein VTG geschädigter deutscher BMW Fahrer tatsächlich BMW geklagt hat, weil mangels Sternreifen die Garantieleistung beim defekten VTG verweigert wurde. Und - er hat gewonnen. Das Gericht hat festgestellt, dass BMW VTGs mit handelsüblichen Reifen umgehen können müssen und man den Konsumenten nicht auf Sternreifen beschränken darf. Ich suche seit Tagen danach, finde den Artikel aber leider nicht mehr, wurde wohl von der BMW Rechtsabteilung aus dem Netz genommen *lol*, sollte ich ihn aber wieder finden, stell ich den Link hier ein. War sehr interessant.

    Weiters ist anscheinend in den USA gerade eine Sammelklage gegen BMW in Vorbereitung, weil viele xDrive Kunden ruckeliges Anfahren oder Vibrationen verursacht durch das VTG bemängeln und BMW dies bisher nicht beheben konnte/wollte. Eine erfolgreiche Sammelklage in den USA könnte durchaus für Verbesserungen der Technik führen.

    BMW Owners Say a Hidden Drivetrain Defect Is Costing Them $13,000 - Autoblog

  • Ganzjahresreifen für G31

    Ich bin am Pickup immer Ganzjahresreifen gefahren, ganz einfach, weil sportliches Fahren ohnehin nur geradeaus möglich war *lol*

    Der Unterschied ist aber signifikant, je nach Fahrprofil, wie Fuexi schon schrieb. Ich fahr meinen hie und da mal gerne ganz sportlich, vor allem im Winter auf bergigen und kurvigen Landstraßen, wenn ich das Motorradfahren vermisse. Ein Ganzjahresreifen könnte das geforderte Gripniveau und die Bremswege nicht schaffen, die ein echter Winterreifen schafft und im Sommer ist es im Grunde auch so.


    Wenn man jetzt aber eher der Flachland Kilometermacher ist und mehr oder weniger das ganze Jahr bei mittlerem Wetter dahinbummelt, dann ist ein Ganzjahresreifen vielleicht sogar eine gute Wahl. Davon abgesehen gäbe es zB den Cross Climate gar nicht in 20" Mischbereifung mit 245 vorne und 275 hinten, was mir aber für die Optik recht wichtig ist.

  • Starter und Airbag nicht lieferbar - Rückrufaktion

    Zitat von Matthias79

    Hallo zusammen,

    habe einen G31 gekauft, nun bekommen wir seid 2 Wochen keine Abholfreigabe, da noch der Starter und Airbag getauscht werden müsste. Von einem Kollegen weiss ich das er schon 2 Monate wartet auf den Starter. Wie ist es bei euch gewesen oder wie lang wartet ihr schon?

    Ich finde es ja schon eine Frechheit das erst gewartet wird bis gekauft wird und dann erst angefangen wird das Auto fertig zu machen. ( Keine Winterreifen, kein Service das sie uns die Reifen auf der Bühne montieren (Versicherungsgründe), nein wir dürften sie auf dem BMW Parkplatz selbst montieren...) wie im schlechten Film

    Wie es mit den Wartezeiten ist?

    Siehe hier: BMW Rückruf? - Allgemeine Themen - BMW 5er G30 G31 Forum

  • Kühler-Frostschutz

    Zitat von Markus G31

    Joa, ob das der Grund ist für den schwarzen Ausgl.behälter weiß ich nicht; aber Du hast schon recht. Ich hab gerade mal im Handbuch geguckt. Unter "Wartung" war früher zu lesen, dass man regelmäßig alle Füllstände kontrollieren soll. Das fehlt heute. Gut, kann man argumentieren dass eh alles sensorüberwacht ist und es eine Meldung gibt falls etwas fehlt.

    Ich glaube aber auch, dass wir Technik-Interessierte in der Minderheit sind. Die allermeisten Nutzer wollen einfach nur fahren und sich drauf verlassen dass sie ne Info bekommen wenn etwas faul ist.

    Und wenn jemand gar keine Ahnung hat, was er bei offener Motorhaube so sieht, dann ist es auch besser so, bevor der noch Wasser ins Öl füllt - oder umgekehrt. ;)

    70% der 5er Neufahrzeuge sind auf Firmenleasing, meist mit inkludiertem Wartungsvertrag, da interessiert keinen die Wartung. Alle fahren nur rum und stellen ihn bei einer Störung in der Werkstatt ab. Ist heute leider so.

  • Neue Reifen g30

    Zitat von goos

    ich fahre jetzt auf michelin pilot super sport. Aber mein reifen vorne mache Larm. Und sind an die aussen seite kein profiel mehr. Weil in der mitte noch 4 mm.

    Ich hatte immer mit 2,8 bar gefahren. Ich habe die Achsvermessung meines Autos durchfuhren lassen. Ich mochte nach dem winter neuhe reifen kaufen. Ich war immer zufriedenmit michelin reifen, aber heute nicht. Und frage mich daher, welche ich dann nehmen sollte. Da sind nicht viele bmw* und ohne run flat.

    Goos

    Von den Super Sport hört man öfter, dass etwas nicht passt.

    Ich fahre jetzt schon seit Jahren im Sommer Pilot Sport 4 S, der war damals Erstausrüstung am M5, daher dachte ich, er ist für meinen 530i sicher mehr als ausreichend.

    Hab bisher nur positive Erfahrungen mit dem Reifen.