Beiträge von smc_stefan

    Mir wurde auch direkt bei der online Buchung des Termins ein kostenloser Leihwagen angeboten, allerdings wurde mein Termin jetzt vom 18.11. auf den 18.12. verschoben.

    Anzeigen lassen ab id7 Light ja, aber die zeigt dir die Kühlwassertemperatur an. Ab id7 funktioniert die Anzeige erst richtig.


    Kann man auch gut vergleichen wenn man das Geheimmenü aktiviert und dort die Öltemperatur vergleiGes

    Gestern Abend hatte ich mal Zeit für den Vergleich:


    Nach einer 22km Fahrt zu Hause abgestellt im Freien bei 8 Grad Außentemperatur.


    Gleich nach dem Abstellen:

    - Sportanzeigen: 100 Grad Öltemperatur

    - Sprachansage: 106 Grad Öltemperatur


    Dann das Geheimmenü aktiviert, dauerte alles in Allem ca. 2 - 3 Minuten.


    - Sportanzeigen: 100 Grad

    - Sprachansage: 100 Grad

    - Öltemperatur laut Geheimmenü: 99 Grad


    Die Abweichung dürfte also marginal sein und wird bei den Sportanzeigen etwas geglättet.

    Die landläufigen Meinung ist, dass durch Start/Stop die Anlasser schneller altern.

    Ich würde es nicht auscodieren.

    Klar ist das auscodiert, ab Tag 1, nervt doch nur der Müll.

    Hat aber mit dem aktuellen Rückruf nichts zu tun, da der Schaden durch Wassereintritt verursacht wird und nicht durch die Benützung des Starters.

    Dass das Öl langsamer warm wird als das Wasser ist klar und hab ich auch geschrieben, wenn das Wasser auf 90 Grad kommt, zeigts mir beim Öl ca. 60 Grad.

    BimmerLink wirft mir leider keine gemessene Öltemperatur aus, Geheimmenü beim ID7 hab ich auf die Schnelle jetzt nicht gefunden, da ich ja keinen Rücksteller für den TagesKM am Tacho habe.


    Aber nochmal, das sind alles ca. Werte und für den Alltag mehr als gut genug. Ist doch beim Kolonnenverkehr zur Arbeit völlig wumpe ob das Öl nach 5km jetzt 57 oder 63 Grad hat, wenn mir das Auto 60 Grad anzeigt und dass man mit kaltem Motor nicht auf die BAB fährt und voll durchlädt sollte ja jedem klar sein und wem es nicht klar ist, für den ist auch die Öltemperatur irrelevant.

    Anzeigen lassen ab id7 Light ja, aber die zeigt dir die Kühlwassertemperatur an. Ab id7 funktioniert die Anzeige erst richtig.


    Kann man auch gut vergleichen wenn man das Geheimmenü aktiviert und dort die Öltemperatur vergleicht ;)

    Nö, bei ID7 light siehst du in den Sportanzeigen einen deutlichen Unterschied zwischen Kühlwasser- und Öltemperatur.

    Per Sprachansage sowieso, wenn ich 90 Grad Kühlwasser habe, hab ich bei den derzeitigen Temperaturen morgens so ca. 50 - 60 Grad Öltemperatur laut Ansage, die Spreizung zwischen Wasser- und Öltemperatur ist auch je nach Außentemperatur unterschiedlich. Von daher halte ich die Angaben für den Alltagsbetrieb für ausreichend genau, wie reden ja hier nicht von Rennmotoren und hohen Dauerbelastungen oder hohen Dauerlasten.


    Natürlich haben wir hier auch konstruktionsbedingte Unterschiede in den Aufwärmzeiten, je nach Motor etc. aber ab ca. 80 Grad bist du ja eh auf der sicheren Seite.

    Ausgehend von einem serienmäßigen Fahrzeug ohne weiteres Motortuning:

    Nur Luftfilter bringt nichts, ein komplettes Cold Air Intake System bringt auch nur homöopathischen Leistungszuwachs der kaum messbar und nicht spürbar ist.

    Was du kriegst (bei einem Komplettsystem) ist, dass das Ansauggeräusch lauter wird und du ein leichtes Fauchen hören wirst, die Rennleitung liebt das ;)


    Fazit:

    Wenn du dir vor der Fahrt eine sportliche Unterhose anziehst, wirst du ziemlich ganau so viel Leistung generieren.