Beiträge von smc_stefan

  • Kühlerjalousie dauerhaft öffnen - Kann man das Codieren?

    Zitat von bmw540d

    Sicherlich nicht. Die Klappen haben einen Grund, und der ist, den Motor möglichst schnell aufuzwärmen. Die Klappen gehen nur auf, wenns zu warm wird.

    Eigentlich nicht, sie dienen verbesserter Aerodynamik im Normverbrauchstest, der M5 zB hat gar keine Klappen.


    Aufgewärmt wird der Motor mittels dem kleinen Kühlkreislauf, wo die Kühlflüssigkeit nicht durch den Kühler läuft, ist ein vom Hersteller festgelegter Wert erreicht, wird der große Kühlkreislauf geöffnet und die Kühlflüssigkeit läuft auch durch den Kühler. So lange nur der kleine Kühlkreislauf aktiv ist, ist es völlig irrelevant ob der Kühler luft kriegt oder nicht. Der Katalysator wird in der Warmlaufphase elektrisch beheizt um möglichst schnell gute Abgaswerte zu erreichen.


    Alles in allem eine fehleranfällige Technik für gute Werte am Papier und kaum Spritersparnis im echten Leben, denn wenn alles funktioniert sind die unteren Klappen sehr oft bis fast immer offen, die oberen Klappen öffnen dann, wenn wirklich mehr Kühlluft benötigt wird (AC max, wenn es sehr heiß ist oder auf schnellen Autobahnetappen), dann geht jeglicher aerodynamischer Vorteil verloren und zwar genau dort wo er wirklich helfen könnte Sprit zu sparen.

  • Wer ist schon den 840d Coupe/Gran Coupe gefahren?

    Zitat von Ralle

    850i wäre mir zu teuer vom Sprit.

    Danke für euren Input.

    Den 6er gibt es ja leider nicht mehr (jünger).

    Was ich auch noch schick finde, ist der 430d Coupe. Aber keine Ahnung wie gut der im Vergleich zum 530d oder 840d ist.

    Schnell ist er auf jeden Fall. Den Test habe ich gesehen. Allerdings wird der nur mit dem alten 4er verglichen.

    Der 4er ist halt ein 3er, also weniger Komfort und Platz als im 5er oder 8er, einfach ne Klasse unter dem 5er und zwei unter dem 8er.

    Gegen meinen 5er würde ich nicht auf einen 4er wechseln, wäre mein 5er durch einen Unfall oder Diebstahl plötzlich weg und kein passender 5er in Reichweite, dann käme für mich auch ein 4er in Frage.


    Wenn du aber schon an die Rente denkst, wäre abhängig davon wie viel du dann noch fährst auch ein Benziner eine Überlegung wert. Ich sehs bei meinen Eltern, max. 8.000km im Jahr und viel Kurzstrecke seit beide in Rente sind.

  • Ausstattungsfragen: LED-Scheinwerfer, Getränkehalter, Musikstreaming und Sitze

    Zitat von Perplex

    Sobald ein Android oder iPhone per Kabel mit dem Auto verbunden ist lässt sich Spotify übers Auto nutzen.


    Du meinst AAIDrive, dass ist natürlich wieder ein anderes Thema.


    Bei ID6 lassen sich Dinge wie Spotify aber problemlos nutzen, sowohl per Kabel als auch kabellos über CarPlay z.B.

    Klar aber das meinte ich ja nicht.

    Wie gesagt, über die im Auto integrierte Spotify App geht das im ID7 auch ganz ohne Handy, direkt aus dem Auto, sehr komfortabel und kein Gefummel, auch Kabel sind bei ID7 hinfällig da Android Auto wireless funktioniert.


    Dass ich Spotify im Auto nutzen kann, wenn ein Handy verbunden ist und das Handy als Quelle herhält ist klar, war aber nicht der Punkt.

  • Ausstattungsfragen: LED-Scheinwerfer, Getränkehalter, Musikstreaming und Sitze

    Per App integriertes Spotify wurde meines Wissens für ID6 eingestellt, geht aber wieder mit einer weiteren App am Handy, da gibts hier einen Thread dazu.

    Reines Bluetooth Streaming vom Handy funktioniert natürlich auch beim ID6.


    Beim ID7 hast du den Vorteil, dass Spotify als App im Auto integriert ist, deine Playlists bzw. dein Profil übernimmt und sehr komfortabel zu bedienen ist, auch wenn das Handy nicht mit dem Auto verbunden ist, Voraussetzung ist lediglich ein aktives Connected Drive Abo. Wireless Android Auto geht bei ID7 ab einer gewissen i-Stufe, das kann upgedated werden, sollte es nicht vorhanden sein weil das Auto eines der ersten ID7 Autos ist. Und nur wegen der Musik will man ja nicht auf so ein seltsames Apple Gerät umsteigen ;)


    Ich persönlich würde ohnehin nur nach ID7 Autos suchen, mir gefällt es besser und die Funktionalität ist auch besser im Vergleich zu ID6, außerdem hoffe ich drauf, dass eine gewisse Updatesicherheit noch gegeben ist, da zB der 8er auch immer noch auf ID7 läuft, was bei ID6 nicht mehr der Fall ist.

  • Der neue G61 Touring

    Und ohne Gewinnmaximierung an anderen Stellen, wären solche Statements schlicht nicht möglich.

    Porsche wäre zB ohne den grässlichen Cayenne gar nicht mehr am Leben. Andere sind bereits verschwunden, deren Ingenieure arbeiten jetzt vermutlich bei gewinnorientierten Unternehmen die es noch gibt.

  • Werkzeug im Auto

    Zitat von kenduron

    Hallo zusammen,

    was für Werkzeug/Flüssigkeiten/etc. habt ihr eigentlich immer dabei im Kofferaum? Nehmt ihr was mit? Wenn ja, was und könnt ihr eine Empfehlung aussprechen?

    Ich halte das auch simpel, ich habe immer dabei:

    - Das "Bordwerkzeug"

    - Arbeitshandschuhe

    - Eine Flasche Motoröl

    - Eine Flasche Wischwasserkonzentrat bzw. im Winter einen Kanister Fertigmischung

    - Einen kleinen Bitsatz mit den wichtigsten Torx-, Inbus-, Kreuz- und Schlitzbits samt kleiner Knarre und Schraubendreher

  • DAS finde ich an meinem G30/31 besonders toll

    Ich mag wie er innen und außen aussieht und freue mich jeden Tag wenn ich in die Garage komme und mich reinsetze.

    Die Ruhe beim Fahren, die relativ gute Spritzigkeit und die gute Straßenlage wenn mal der Hafer sticht, die Bedienung des Autos.


    Für mich bisher das kompletteste Auto das ich je hatte und es gibt nichts was mich an diesem Auto nervt, das ist ein riesen Pluspunkt.


    Zuverlässig ist er auch, ich hatte bisher zweimal MKL und im Fehlerspeicher Verbrennungsaussetzer gepaart mit Ruckeln, welches nur für Autonarren spürbar war, ist aber seit dem Zündkerzenwechsel komplett verschwunden.

  • G31 "Laser-like" Frontscheinwerfer

    Im Video sieht es aus als wären das blaue LED Streifen im Scheinwerfer (beim Original leuchten die ja nicht), wenn das der Fall ist, viel Spaß bei der nächtlichen Kennzeichenabnahme durch die Rennleitung.