Beiträge von smc_stefan

Service beim BMW Händler geht klar, bin mir aber auch sicher dass BMW eine Garantieleistung zB am Getriebe nicht verweigern wird, weil der Innenraumluftfilter nicht bei BMW getauscht wurde.

Bei mir persönlich ist es so, dass wegen dem BMW Care Paket die Filter eh "gratis" getauscht werden, ich wechsel die halt aber generell einmal jährlich und somit zusätzlich zu den Wartungsintervallen. Und ewig Garantie hast du auch beim V8 nicht, der G30 ist seit 2017 auf der Straße, da sind schon viele außerhalb von Garantie und Kulanz, auch wenn das Service immer bei BMW gemacht wurde, an solchen Autos Kleinigkeiten selbst zu erledigen ist kein Verbrechen und keine Wertminderung.

Zitat von smc_stefan

Ich muss da was nachkorrigieren, seit dem ich das 8er file von Audiotec Fischer benutze, hört man das PDC kaum mehr, nichtmal wenn man es in iDrive voll aufdreht, muss ich AF mal drauf hinweisen.

Am Freitag konnte ich in nem i4 M50 von nem Kumpel mal das HK System probehören, ok ist ein 4er, kein 5er aber wahrscheinlich sind da keine/kaum Unterschiede. Ich bin echt froh, das nicht nachgerüstet zu haben, die Kombi aus meinem Set klingt (obwohl ich trotzdem nur 6 Lautsprecher und zwei Subs habe) wesentlich klarer und die Bässe sind druckvoller und lange Bässe kommen auch wesentlich besser rüber. Das HK ist im Vergleich etwas "matschig" oder "breiig" oder wie ich das beschreiben soll...

Natürlich blöd, dass ich wenige Tage zuvor ein B&W in nem iX probehören konnte, das war Bombe, extrem klar und räumlich, jetzt wird die Suche nach dem nächsten Gebrauchtwagen extrem schwierig wenn der auch noch B&W haben soll

Noch ein kleines Update, da das MatchUp8 File etwas unbrauchbar war - siehe Zitat, hab ich das mal wieder gelöscht, dann ein File für den G31 für das MatchUp7, welches ich (aus welcher Quelle auch immer) am Laptop hatte, raufgespielt und einfach alle Ausgänge um 3 dB runtergesetzt.

Jetzt ist das Blinkersignal in einer angenehmen Lautstärte, PDC ist wieder auf "normal laut" und in Kombi mit meinen Nachrüstlautsprechern und Woofern ist die Klangqualität wesentlich besser als als mit dem File für das 8er und hat trotz Reduzierung der Ausgangslautstärke mehr als genug Druck und Maximallautstärke.

Jetzt bin ich zufrieden.

Ich sag mal so, wenn einer so pingelig ist, dass er irgendwann mal meinen G31 nicht kaufen als Gebrauchten kaufen will, weil ich die Innenraumfilter selber gewechselt habe, dann will ich den auch nicht als Käufer. Sowas ist doch völlig irrelevant in der Fahrzeughistorie. Gleiches gilt aus meiner Sicht für die Haubendämpfer.

Also, seit dem letzten Update der MyBMW App und einem kleinen OTA für die In-Car-Apps hab ich jetzt im ID7 diese Parken-Zahlen-App im Auto, die Funktion ist ähnlich gut, man muss eine Kreditkarte hinterlegen und heute hab ich es zum ersten mal probiert.

Was war gut:

- hat einwandfrei funktioniert

Was war schlecht:

- am Beginn des Zahlungsvorganges musste man im iDrive einen Haken setzen, dass man mit den "ABG" einverstanden sei, ich hoffe dies ist nur beim ersten Parkvorgang notwendig

- die Abrechnung erfolgte über Easypark

- daher wurde in der Kurzparkzone in 30 min Schritten abgerechnet (wie wenn man eine Münze in den Automaten werfen würde), plus 0,49 für die Appbenutzung

- das ist ein entscheidender Nachteil zu früher wo die App günstiger war und auch minutengenau abgerechnet wurde, dies war meist günstiger als Münzen einzuwerfen

- der einzige Vorteil besteht jetzt darin, dass man halt nicht darauf achten muss Münzen mitzuhaben

Das solltest du bei Android 13 aber in den App Einstellungen "wegmachen" können, dann nimmt es die App aus den Energiesparfunktionen raus.

Zitat von Maxi

Ich denke die viel interessantere Frage ist doch....

Geht man davon aus das es i.d.R. Profis sind die Felgen klauen, oder meist eher... "dumme Jungs".

Bei höherpreisigen Autos kannst du davon ausgehen dass es Profis sind.

Da wird das Auto auch vorher abgecheckt, inkl. Bewegungsmuster des Besitzers, dann mal im Vorbeigehen ob und welches Felgenschloss drauf ist, dies wird dann mit dem Passenden aus dem Originalsatz entfernt. Den Originalsatz kriegst du gegen kleines Extrageld im Osten bei wahrscheinlich jedem Händler. Als Beispiel, Soft- und Hardware zum "Knacken" von schlüssellosem Zugang und Wegfahrsperre kriegst du auf einer bulgarischen Website zu bestellen, als "Werkstattzubehör"

Ich bin mal von Serbien kommend nach Sofia rein gefahren, da war am Stadtrand eine Straße mit reihenweise offenen Garagen aus denen heraus Auspuffanlagen, KATs und DPFs verkauft wurden. Die Teile waren alle leicht gebraucht. Aufgrund der Masse an Auswahl gehe ich nicht davon aus, dass dies alles Teile aus bulgarischen Unfallwagen waren

Erinnert mich auch daran, als vor Jahren zahlreiche Autos in meiner Tiefgarage aufgebrochen wurden, gefehlt haben jeweils "nur" die Airbags vom Lenkrad, damals hatte ich einen Octavia RS, dessen Airbag wollte gottseidank niemand. Solche Sachen gehen dann ins Ausland und werden als Ersatzteile verwendet.

Probieren geht über studieren

20" zum Wohle meiner Augen und weil es einfach geht, 21" finde ich mega aber ich hatte keine Lust ewig nach passenden Felgen zu suchen und dann auch noch das TUV Theater zu haben.

Im Winter fahre ich die popeligen 18" die ab Werk drauf wahren, das tut eigentlich durchgehend weh.

Hier mit Bild un Ton, ist wirklich eine einfache Arbeit:

Zitat von australia

PN hat funktioniert-danke.

Wie war der Wechsel?

Mein Wechsel war eine echte Wohltat, quasi eine seelische Erleichterung und ein Quell der Freude.

Da es bei den pre-LCI kein erweitertes Shadowline Paket gab, kamen die trotz Shadowline mit verchromten Nieren und Endrohrblenden, das nervte mich seit Tag 1.

Nach dem Wechsel ging es mir wesentlich besser