Beiträge von smc_stefan

    Du würdest dich wundern wie gut der Bass (gut nicht nur laut) wird, wenn du den Müll, der beim Standard System drinnen ist, auch tauschst. Das ist wie Tag und Nacht.

    Car-Hifi Store Bünde hat zB Komplettpakete mit Spiegeldreiecken, Frequenzweichen und Hochtönern, dann klingt das in Verbindung mit einer MatchUp besser als das HK Werkssystem.

    Ich dachte, dass der Fernlicht--Assistent am linken "Blinkerhebel" immer erst aktiviert werden muss und nix mit dem Lichtschalter (steht bei mir auch immer auf Automatik/Mittelstellung) zu tun hat. Oder hab ich das was falsch gemacht?


    Viele Grüße

    Gerhard

    Klar musst du die Fernlichtautomatik am Blinker aktivieren aber diese dürfte nur funktionieren wenn der Lichtschalter auch auf Automatik steht, ich konnte es im G31 noch nicht probieren, war aber bei meinem Arbeitskollegen im X5 so. Lichtschalter stand nicht auf Automatik sondern auf "an", also ganz rechts und da konnte er die Fernlichtautomatik nicht aktivieren.

    Den Lichtschalter auch immer auf Automatik gehabt, nicht dass da die Kinder oder die Frau daran rumgespielt haben? Ging nem Arbeitskollegen bei seinem X5 so.

    Das mit dem Reset war komplizierter, ich habe leider meine Anleitung von BMW nicht mehr gefunden.


    Aber nach der einleitung des Resets musste man das auto abschließen und erst wenn alles heruntergefahren war wurde der Reset nach einer weile (1-2h?) durchgeführt.

    Nö, hab das, als damals das schlechte Kartenupdate für ID7 da war (ich glaube es war 03/2021 oder 03/2022) die Headunit mehrmals während dem Fahren resetet, weil es sich während der Navigation aufgehangen hatte, war dann mit dem nächsten Kartenupdate weg.

    Ich kenne das nur von elektrischen Spiegeln die lange nicht benutzt wurden.

    Fahr mal den Spiegel ein paar mal manuell hin und her, von einem Endpunkt zum anderen und schau mal ob die Problematik dabei auch auftaucht. Oft stottert er ein paar mal und danach läuft alles wieder flüssig.

    Hy. Ja fährt immer hoch, keine Fehlermeldung und auch keine komisches Gefühl beim fahren.

    2 neue Federbeine liegen bereits zu Hause, Mittwoch gehts in die Werkstatt danach kann ich berichten.

    Warst du mal mit dem Auto bei BMW?

    Hoffentlich ist es nicht nur ein Softwareglitch, nicht dass du zwei neue Federbeine verbaust und dann passiert danach genau das Selbe.


    Wir hatten das bei den frühen Generation 4 Facelift Dodge RAM, da war was mit der Software schräg und manche Autos haben dann im Stehen von selbst das höhenverstellbare Luftfahrwerk rauf und runter geregelt obwohl nicht notwendig. Wurde durch ein Update behoben.