Richtig, hat aber halt nicht jeder Händler vorrätig und..
...ich wäre bis heute nicht auf die Idee gekommen die Felge so genau ansehen zu müssen, um Plastikeinsätze zu finden.
Die Räder sind ein Neuwagenextra, die hat jeder größere BMW Händler an der Wand hängen, genau so wie Farb- und Textil/Ledermuster.
Bei dem Wagen passt hinten und vorne nichts mehr zusammen, da kriege ich schon Kopfschmerzen vom Hinsehen, aber jeder wie er mag, dem Besitzer muss es gefallen.
Da ich Pianoschwarz habe, muss ich eh immer Putzen. Habe ein Microfasertuch unterm Lichtschalter. Touch Eingabe mach ich nie, habe Sprachsteuerung für Navi was ultra gut funktioniert oder direkt über MyBMW App.
Hatte im F11 Ceramic und das fühlt sich so viel besser an. Und, meinen BMW hab ich u.a. zum liebhaben, mein Spielzeug. Das putze auch gern
Mit Sprachsteuerung bist du nicht der Einzige, ich benutze die Toucheingabe am Controller aber öfters um in Spotify nach Songs zu suchen, bei dem scheiß Pianolack(imitat) bin ich auch immer am Putzen bzw. an der Vermeidung des Verschmutzens.
Naja, besser wäre es, wenn BMW sie als Glanzschlifffelgrn mit Aerodynamikeinsärzen bewerben.
Da kommt man ja sonst nicht drauf, dass BMW Plastikeinsätze in die Alufelgen Clipst
Man könnte sich auch Fotos im Internet ansehen oder die Dinger beim Händler befummeln bevor man sich solch Unding bestellt und dann unzufrieden ist.
Alles anzeigenTag Zusammen
Hab vor einer Woche meine 540i bekommen mit Komfortsitzen (ohne Sitzlüftung & Massagefunktion). Leider habe ich bis jetzt keine Einstellung gefunden, bei der es sich einigermassen bequem aushalten lässt. Bereits nach 10min. hab ich Schmerzen im Bereich der Lendenwirbelsäule. Ebenfalls störend: die Wange links auf der Sitzfläche.
Hat jemand Tipps bezgl. Einstellung was da helfen kann oder habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Hatte vorher den 3er mit Sportsitzen und keine Probleme.
Ach und ja, ich bin 182cm/74kg, falls hierzu eine Frage gekommen wäre
Danke euch!
Da musst du dich schon selber so lange spielen bis es für dich passt, bei deinen Maßen sollte es absolut kein Problem sein eine bequeme Sitzposition zu finden, außer von den 74kg sind 60 um die Hüfte, was ich mir nicht vorstellen kann. Habe selbst mit 183cm/90kg mit den Sportsitzen keine Probleme.
Lordosenstütze mal ganz einfahren, Lehnenbreite ganz auf und von da in kleinen Schritten vorarbeiten, auch was die Höhe der Lordosenstütze anbelangt, ich mag die eher sehr tief aber jeder Rücken ist anders.
Keramik sieht schon gut aus, ich hab davon aber wieder abgelassen es nachzurüsten, vor allem, weil man dann am iDrive Controller immer Schlieren hat von der touch Eingabe.
Ich verstehe die Aufregung nicht, BMW preist sie als Aerodynamikräder mit Glanzschliff an und genau das hast du bekommen. Aerodynamik Inserts haben sie, Glanzschliff auch.
Gestern wieder mal eine lustige Erkenntnis zu den Fahrhilfen, bin im Stop-And-Go Verkehr auf der Autobahn, angezeigte Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h, Fahrzeug hat das erkannt und übernommen, Tempomat auf 70 gestellt. Komme hinter einem LKW zum Stehen, der hat so einen 90 km/h Sticker hinten drauf, mein Auto übernimmt das als angezeigte Höchstgeschwindigkeit und schlägt mir Tempomat 100 vor 
Das stimmt alles.... der Verbraucht beim BMW vom TE ist definitiv zu hoch und sollte so nicht sein.
Und smc_stefan ja genau soeine Werkstatt wünscht man sich! ( du kommst nicht zufällig aus meiner Gegend und kann mir da einen Tipp geben ;D )
Sorry, bin ca. 800km entfernt von Gütersloh 
Die Funktion ist mir bekannt, ich mach kurz vor der Stelle nen Druck auf die RES-CANCEL und kurz danach wieder, ist kein großes Ding. Ich wollte nur zum Ausdruck bringen, dass diese ganzen Sicherheitsfeatures nicht nur Segen sind und auch nicht immer funktionieren wie sie sollen, wobei ich sie im großen und Ganzen bei BMW ganz gelungen finde.
