Beiträge von Mark0

Ich schrieb ja schon das ich auf der Suche nach einem E34 bin.

Es hat sich erledigt

Pünktlich zu meinen morgigen Geburtstag wird er zugelassen

Was soll ich sagen ein Traum von e34

Direkt aus Sammlerhand und das beste 100% original mit 52000km

Soll angeblich nie bei schlechtem Wetter bewegt worden sein, kein Winterbetrieb immer Garage absolut Rostfrei genau da nach habe ich gesucht und hatte unheimliches Glück.

Ich denke ein Auto in dem Zustand mit den Kilometern ein zweites mal finden ist unmöglich

Habe gerade gesehen das es für das Bussiness Navi eine Neue Version gibt GEN2.

Die Displays haben auch 8,8 Zoll sehen aber um Welten besser aus als das alte mit dem Kunststoffrahmen.

Weiß jemand ob es möglich ist nur den Monitor zu tauschen?

Ist ja quasi auch ein 8,8Zoll nur in einem anderen Gehäuse das würde mir dann schon voll reichen, mir geht es ja in erster Linie um die Optik des Monitors weil der alte einfach nur scheiße aussieht sorry.

Dann könnte ich mir ne Menge Arbeit und Geld sparen da ich sonst das ganze System tauschen müsste für das EVO.

Habe ja nicht gesagt das der e39 nicht schön ist habe ja selber einen für den Alltag.

Ich weiß ja auch das er den E34 in allem überlegen ist.

Nur war der E34 das Auto meiner Jugend und auch mein erstes Auto was ich hatte und da spielt bei Mir eine Menge Nostalgie mit rein.

Mit dem Kauf eines E34 erhoffe ich mir nächstes Jahr einen Coolen Oldtimer hinzustellen. Die Frage einen guten ohne Rost mit wenig km und noch einer schönen Farbe zu bekommen macht das Heutzutage echt schwer.

Aber zum Glück wurden relativ viele gebaut und irgendwo schlummert mein nächste schon in einer Garage

Der E60 gefällt mir auch überhaupt nicht. Sorry.

Der E39 schaut schon besser aus ist mir aber zu rund (Osterei) dann lieber E38.

E34 ist wenn er etwas tiefer ist und die breite FL Niere auch genannt V8 Niere hat ein Traum.

Habe natürlich den G30 gewählt. Aber als zweitschönsten würde ich den E34 nehmen.

Mich würde mal Interessieren, welches 5er Modell Ihr am schönsten fandet.

Gemeint ist die Klarlackbeschaffenheit ob er glatt lackiert wurde oder halt eine Orangenhaut hat (so leicht welligen Lack). Wenn Lack sehr dünnflüssig lackiert wird ist die Gefahr hoch das Nasen auch genannt Läufer entstehen wenn der Lack dickflüssiger ist gibt es eine Orangenhaut.

Ist halt immer ein Glücksspiel das ordentlich glatt zu bekommen ohne das der Lack anfängt Läufer zu bilden. Deswegen hat man in der Autoindustrie etwas dickeren Lack gewählt, der da zu noch sehr dünn lackiert wird so ist die Gefahr eines Läufers sehr gering.

Schau dir deine Kotflügel an, die haben eine leichte Orangenhaut dein Dach z.B. ist glatt da der Lack da besser verlaufen kann als an den Seiten wo er schnell Läufer bilden kann. Da sind die Robotterlacker schon genau so eingestellt den besten Kompromiss hinzubekommen.

Naja zurück zum Händler nach 36 Monaten? dann hätte ich an dem Auto auch nichts investiert außer Sprit. Da währe mir der Lack auch sowas von egal.

Aber wenn Du über 70000€ an BMW überwiesen hast von deinem Konto und dann (deinen) 5er mitnehmen kannst, denkt man dann schon anders über Pflege und Haltbarkeit nach.

Geht ja schon mit dem richtigen einfahren los.

Das Ding sitzt 1a ist vor allem auch super weich, nur reicht sie seitlich nicht ganz runter die Schweller schauen noch etwas vor. Damit kann ich aber leben. Ist atmungsaktiv. Mir war wichtig das sie keine Kratzer macht also keine Reisverschlüsse oder dergleichen hat und halt super weich ist so eine Art Microfasertuch in groß

Musst nur beim drüber spannen aufpassen das rutscht auf gewachstem Lack extrem weg, das sie dir nicht vom Auto in Dreck rutscht^^ Wenn sie einmal sitzt rutscht nichts mehr sind Gummizüge vorne und hinten eingearbeitet.

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