Beiträge von Mark0

  • Felgensammelthread

    Zitat von SteiniG31M550D

    Ich find es für mich voll okay und nicht schlimm. Bin aber auch sonst immer Gewindefahrwerke und spezielle Radreifenkombinationen gewohnt. Vielleicht kommt mal nen kw v3 in zukunft rein aber das nen anderer Plan denn 😄


    Ne aber im Ernst in meinem E36 damals mit Koni gelb war das schlimm das hier' bin ich schon easy 800km am stück gefahren etc ohne Probleme oder Rücken 😂

    Wenn Du das KW3 verbaust freue ich mich auf Erfahrungen, liebeugle auch in die Richtung eins einzubauen. Das Eibach 45/45 ist mir Hinten immer noch etwas zu hoch. Könnte nach mein Geschmack hinten 2cm und vorne nochmal 1cm runter. :thumbsup:

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  • Rostgefahr beim G3x

    Stimmt schon die e34 sind wahrlich Rostanfällig gerade Die Türunterkanten und Wagenheberaufnahmen. Die Wasserabläufe des Schiebedachs enden im Schweller (im Schweller) und dann läuft die Soße durch kleine Abläufe aus dem Schweller raus. Durch z.B. Verwindung beim fahren oder Wagenheber Nutzung löst sich die KTL Beschichtung zwischen den Blechen im Schweller und da es da drinnen immer Feucht ist rostet der BMW früher oder später. Genau aus dem Grund habe ich kein Schiebedach im G30 weil es da genau das Gleiche ist. Bin Karasserie und Fahrzeugbauer und kenne den Scheiß zu gut. Wenn ich einen e34 kaufen würde wollen würde ich versuchen einen ohne Schiebedach zu finden denn alleine das Waschen kann schon zu rost im Schweller führen. Aus Sicht eines erfahrennen Karosseriebauers sieht alles anders aus die meisten anderen Leute würden sagen kein Schiebedach oh nein. Ich möchte den G30 noch als Oldtimer haben am besten ein Lebenlang daher behandle ich ihn wie ein Rohes Ei. Ich habe schon ein mal den Fehler gemacht und mir vor ca 29 Jahren (solange habe ich die Fahrerlaubniss) kein schönen Neuwertigen e34 gekauft den ich behalten habe und nun ist es zu spät es ist einfach keiner mehr zu finden. Und ich finde den einfach nur Geil und würde so gerne einen perfekten Neuwertigen im Erstlack ohne Macken und Gebrauchsspuren haben wollen. Das wäre mein Traumauto auch wenn es hier die meisten nicht verstehen ich liebe den e34.

  • Rostgefahr beim G3x

    Habe noch nichts weiter unternommen, am Fahrzeugzustand hat sich noch nichts geändert ist immer noch im Werkszustand da das Auto nur im Sommer bei schönensten Wetter gefahren wird und das extrem selten.

    Mein Tip wäre da Motorplast das ist wie eine dünne Klarlackschicht auf Wachsbasis wird ja öffters im Motorraum verwendet, warum sollte das dann auf Achsteile nicht gehen.

    Der G30 ist als reines Hobby angeschafft worden da ich beruflich an Autos täglich arbeite und ich den einfach nur schön finde vom Design (für mich persönlich) einer der schönsten BMWs ever. Technik und Co ist ja Fragwürdig jedoch hat sich der b58 Motor ja schon einen sehr guten Ruf erkämft und wir immer begehrenswerter, daher habe ich schon das Gefühlt das der 540i mal ein gefragter Klassiker wird, wie es auch der e34 geworden ist mit der richtigen Maschiene unter der Haube.