G30 AHK nachrüsten oder als Alternative Paulchen oder Dachträger mit Lift

    Grundsätzlich geht es schon ohne Codierung, es hat aber seine Nachteile:


    - PDC piept dauerhaft bei eingelegtem Rückwärtsgang --> muss immer manuell abgeschaltet werden

    - Spurwechselwarner kann Fehlfunktionen hervorrufen (blinken/vibrieren beim Spurwechsel/Abbiegen, obwohl keiner da ist) --> Muss manuell abgeschaltet werden

    - Rückfahr-Bremsassistent wird Fehlfunktionen haben (Hänger/Fahrradträger wird als Hindernis erkannt) --> Muss manuell abgeschaltet werden

    - Anhänger-ESP ist nicht verfügbar --> bei Fahrradträger irrelevant

    - defekte Anhängerbeleuchtung wird nicht erkannt

    - Rückfahrkamera ohne Zoomfunktion auf Anhängerkupplung


    Im Grunde also alles nur Komfortthemen. Ich finde es mit Codierung aber einfach "sauberer", da das Fahrzeug dann wirklich alles selbstständig regelt.

    Danke für die Blumen :)


    Leider ist es genau so - wird das AHK-Modul nicht korrekt mit dem BDC im Beifahrerfußraum verkabelt, wird die Codierung nicht funktionieren.

    --> 2x CAN High/Low (zusätzlich am CAN-Verteiler über dem BDC einpinnen)

    --> 2x Steuerung vom BDC abgreifen (mit Kabelklemmen)


    Die Codierung dauert ca. 15-20min