Ihr dürft nicht vergessen, dass es Ladeverluste gibt. Diese liegen je nach Hersteller, Modell und Akku in unterschiedlichen Bereichen und steigen mit dem Ladestrom. Eine Schnellladung hat mehr Verlust.
Der ADAC hat das mal vor einiger Zeit für über 27 E-Autos gemessen. Bei einem Tesla 3 kamen sie z.B. auf 19% Verlustleistung. Um dessen 75 kWh Akku vollzupusten hat die Ladesäule 89,5 kWh gebraucht.
( https://www.energieloesung.de/…grunde-fakten-pravention/ )