Hinweise Achsmanschette wechseln

    Wie es der Zufall will, habe ich gestern aus reiner Langeweile ein Video einer Achsmanschettenreparatur bei einem G30 xDrive angeschaut. Das beste? Ich habe nicht mal xDrive, also relativ wenig relevant für mich :D


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    Bei 7:50 geht es los, vorher geht es "nur" um Stoßdämpfer und Querlenker.

    BMW 540i 08/18, OPF, Heckantrieb, Luxury Line, Glacier Silver

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    Servus zusammen,

    Bin gerade am wieder zusammenbauen, eine frage hierzu.

    Mit nicht demontierter Antriebswelle, also differentialseitig noch montiert, wie habt ihr das Gleichlauflager wieder auf die Welle bekommen?

    Welle bis zum Endanschlag Differential rein drücken? Und dann stumpfe Gewalt, also ein kräftiger Schlag?


    Vielen Dank Euch mal.

    ufff... ich kapituliere jetzt erstmal, Lager auf Welle zu bekommen ein Ding der Unmöglichkeit.

    Neuer Sprengring verwendet, Ergebnis bisher enttäuschend.

    Hat jemand einen entsprechenden Tipp?

    Zitat von Kiliank07

    Weiß jemand wie ich das Gelenk von der Antriebswelle bekomme, ohne die Antriebswelle auszubauen? Die Achsschraube scheint zu kurz zu sein

    Hi, hab mir kleine Druckstifte gebaut, in die Antribswelle geschoben und dann über die alte originale Schraube abgedruckt, hat super funktioniert.

    • Neu

    Hallo zusammen,


    ich habe es schon zweimal versucht, aber ohne Erfolg. Beim zweiten Mal habe ich mir einen Gelenkwellenabzieher besorgt:

    Wolketon Gelenkwellen-Abzieher.


    Ich habe versucht, die Welle mit der Originalschraube mit meinem Bosch Schlagschrauber PRO GDX 18V-285 herunterzuziehen. Dabei hat sich die Welle zwar um etwa 3–4 mm bewegt, danach blieb sie aber stehen. Ich vermute, dass es am Sicherungsring liegt und dass dort etwas klemmt.


    Kann es sein, dass der Schlagschrauber mit 210 Nm nicht stark genug ist? Ich werde mal schauen, ob ich einen stärkeren Schlagschrauber ausleihen kann und es dann ohne Gelenkwellenabzieher, nur mit einer längeren Schraube, versuchen werde.


    Die Antriebswelle ist noch nicht ausgebaut.


    Dank für eure antworte.

    • Neu

    Hallo, die Originalschraube ist leider zu kurz. Ich hatte zufällig eine längere Schraube rumliegen, das ist eine M16 x 1,5 8.8. Eine passende solltest du aber bestimmt im Internet finden. Ansonsten könntest du vielleicht ein Stift reinschieben und es dann noch mal mit der originalen Schraube versuchen. Das Gelenk auf der rechten Seite ging trotz 2000 Nm Schlagschrauber schwer ab, auf der linken Seite ging es sofort ab. Hoffe ich konnte helfen