Mahlzeit!
Der Dieselfilter meinen 2018er 530d muss getauscht werden. Wollte ich in Eigenregie machen. Nun lese ich, dass dieser via Tester entlüftet werden muss, da ansonsten die Hochdruckpumpe Schaden nimmt? Ist das so oder gibt es einen anderen Trick?
2 x Zündung an/aus und dann erst den Motor starten.
2 x Zündung an/aus und dann erst den Motor starten.
Ganz sicher? Wird es dann automatisch entlüftet oder wie?
Der Filter wird dann vorgefüllt, das sollte zu hören sein..
Der Filter wird dann vorgefüllt, das sollte zu hören sein..
Da man zündung zwar an machen kann aber nicht aus, habe ich zündung an gemacht türen abgeschlossen und wieder aufgeschlossen weil somit die zündung ausging. Danach habe ich das gleiche 2 mal wiederholt. Meinst du das hat geklappt? Hab leider nicht genau hingehört.. aber beim starten des fahrzeugs hat er enorm gewürgt.. ging dann sogar aus und ich musste nochmal starten. Dachte mir dann mist, jetzt ist die pumpe trocken gelaufen ..?
Klar hat das geklappt, jetzt läuft er doch oder hattest Du beim nächsten Start Kummer?
Ja also er läuft jetzt aber ich glaube das mit Zundung an aus hat nicht viel gebracht. Er hat 5-10 sekunden genörgelt und ging dann erst an. Ging sogar dann iwann wieder aus und icj musste erneut starten. Daher gehe ich davon aus dass der Versuch nichts gebracjt hat aber alles glücklicherweise ohne schaden gut gelaufen ist
Ich wüsste nicht das es beim G3x eine vorgeschriebene Entlüftungsroutine nach dem Filtertausch gibt.
Die Pumpe läuft ja auch nicht leer.
Ältere 5er hatten eine Vorförderpumpe, die angelaufen ist, sobald Zündung ein und hat Druck aufgebaut. Das ist das, was Kupferzupfer wahrscheinlich gemeint hat. Ob der G30/31 sowas hat, weiß ich nicht, nehme es aber an.
