G30 Eibach Pro Kit Tieferlegungsfedern - Hinterachse kaum tiefer

    Hallo zusammen,

    ich habe folgendes Problem, und zwar ist nach dem Einbau der Eibach Pro Kit Federn E10-20-022-01-22 die Hinterachse kaum tiefer gekommen, nur ungefähr 1cm - an der Vorderachse ist er mit 3cm perfekt tiefer gekommen.
    - Fahrzeug BMW G30 540i, Baujahr 2017, Heckantrieb, Adaptive Drive, Traglast laut Fahrzeugschein VA 1110kg - HA 1260kg

    Ich lese nur von Beiträgen, wobei die Hinterachse tiefer als die Vorderachse kommt, jedoch bei mir genau das Gegenteil.
    Laut Eibach sind die richtigen Federn verbaut worden aber man weiß ja nie.. Ich bin bereits 2000km gefahren seit dem Einbau und es hat sich kaum was getan.

    Was ich schon gehört habe und was eventuell erwähnenswert ist, dass vielleicht die Federn nicht im eingefederten Zustand verbaut wurden.
    Könnte das die Lösung sein und wie könnte ich das prüfen? Dagegen spricht meiner Meinung jedoch, dass er vorne schön runter gekommen ist, aber ich bin kein Profi.
    Oder könnte etwas anderes das Problem darstellen ?

    Beigefügt ein Foto - Wäre dankbar für jeden Tipp !

    Liebe Grüße, Alex !

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    Bei Luftfederung hinten, würde ich spontan Koppelstangen sagen. Aber das hast du vmtl nicht, sondern 4 normale Dämpfer+Federn? Dann sry, k.A.

    Gruß

    Ralf


    BMW 530d xDrive Touring, M-Sport Performance, Bat-Mobil

    (G5K) G31, vFL ID6 HSN TSN 0005/COT B57

    • Neu
    Zitat von g30_rob

    Hallo Alex, hast Du ein Update für uns?

    Hey Rob, ich habe das Problem lösen können - folgende Vorgang:

    1.) Fahrzeug auf eine "Achsvermessungs"-Hebebühne gestellt, wobei das Fahrzeug auf den Rädern steht. (Ganz wichtig - Fahrzeug muss auf den Rädern stehen und nicht auf einer "Standard"-Hebebühne)
    2.) Schrauben an den Achsen/Querlenkern gelockert (hier hat man schon gemerkt, dass das Fahrzeug sich ruckartig senkt)
    3.) Daraufhin in dem aktuellen eingefederten Zustand wieder alle Schrauben zugezogen.
    4.) Fahrzeug hat sich vorne und hinten gesenkt !

    Aktuelles Ergebnis / Messung von Radmitte bis zur Kotflügelkante (Heckantrieb / Adaptive Drive):
    VA: ca. 35,5cm
    HA: ca. 36,5cm

    Hoffe ich konnte weiterhelfen, gibt mal eure Messungen von Radmitte bis zur Kotflügelkante durch.

    • Neu
    Zitat von Ralle

    Bei Luftfederung hinten, würde ich spontan Koppelstangen sagen. Aber das hast du vmtl nicht, sondern 4 normale Dämpfer+Federn? Dann sry, k.A.

    Korrekt, der G30 hat hinten keine Luftfederung - habe die elektrischen Dämpfer verbaut (Adaptive Drive)