Vibrationen Hinterachse - Felge- Nabe die Ursache?

  • Hi Zusammen,


    Auch ich bin seit ein paar Wochen geplagt von wellenartigen Vibrationen an der Hinterachse.


    Still mitgelesen, habe ich einiges schon durch ohne Besserung:


    - neue Winterreifen mit Stermarkierung

    - neue Hardyscheibe vorne hinten samt Zentrierhülsen

    - Neues Mittelwellenlager

    - Alle drei Gummibuchsen des Diffs neu.

    - Kardanwelle komplett I.o.

    - Antriebswellen i.o.


    Nun geht mir eine Sache nicht aus dem Kopf:


    Die montierten Styling 631 haben ein Innenmaß von 67mm.


    Die Radnaben 66,5/66,6mm. Bedeutet ringsum ca 0,20-0,25mm Spiel oder wenn die Felge auf die Nabe gehoben wird an einer Stelle 0,40-0,50mm.


    Meiner Meinung nach sollten in der Passung max 0,10mm Spiel sein. Hat jemand diese Sache näher untersucht und eine Lösung?

    Einmal editiert, zuletzt von MaxImal ()

  • MaxImal

    Hat den Titel des Themas von „Vibrationen Hinterachse - Felge- Narbe die Ursache?“ zu „Vibrationen Hinterachse - Felge- Nabe die Ursache?“ geändert.
  • Ich hab’s geändert.


    Wusste nicht, dass dies bei manchen für solch eine Unruhe an eine Montag führt.

  • Ich hab’s geändert.


    Wusste nicht, dass dies bei manchen für solch eine Unruhe an eine Montag führt.

    Extrem, vor allem am Montag Morgen ^^

    Narbe ist ja quasi der kleine Bruder von Standart...

    G31 530i Touring, M Paket, Bluestone, EZ 11/2019 -> ID7 Lite

    Es fehlen euch manchmal die Umlaute? Sorry, englische Tastatur wenn ich auswärts arbeite.