Beiträge von ManuelSt

Guten Morgen,

Da ich leider nicht dabei sein konnte, sollen wir das nächste Treffen schon mal planen?

Wir wäre es mit Ende März? Ruhige Zeit, die Sommerreifen schon drauf, nicht sehr kalt.

Ulm passt ja gut.

Die ganz normalen. Wie Blinker Sound aus oder Dauer bis die Lampen an oder aus sind etc.

Bitte gebt mir mal einen Tipp wie ich das auf Werkseinstellung zurück setze. Mein Speed Limiter spinnt rum und ist beim Benutzen direkt außer Betrieb. Nicht schlimm aber unschön.

LG Manu

Wäre das mit BimmerUtility oder BimmerCode möglich?

Hallo zusammen,

falls man über kein Backup verfügt, z.B. wenn der Wagen mit veränderten Codierungen gekauft wurde, ist es dann möglich, die Basis-Settings wieder herzustellen?
Zur Not über den Freundlichen gegen Geld? Falls ja, was kostet das i.d.R- ?

LG Manu

Beemer

Hi Beemer,

nein, ich habe nichts mehr unternommen, da der Verbrauch mit rund 8-9l akzeptabel ist und das Risiko eines Schadens, Wertverlust oder sonstigem, zu groß ist. Außerdem lohnt LPG eher bei Autos oberhalb von 15l / 100.
Als Beispiel, ein Toyota Prius benötigte 180-200tkm.
Wenn man irgendwas mit "SRT" drauf fährt, dauert es kein Jahr.

LPG spart effektiv 40% Treibstoffkosten.

8,5 * 180ct = 15,3€ / 100
Differenz 6,12€ / 100

Gasanlage 3000€ / Ersparnis erst ab 49.000km.

Ist mir zu wenig Reiz.

Mit einem Dodge RAM würde ich ganz sicher LPG fahren.

Ich bin sehr neidisch!
Wünsche Euch viel Spaß!

Servus zusammen,
hHabe eben mal mit GPT herumgespielt.
Das waren nur 2 lächerliche Prompts.

Das wird immer wilder...

Zitat von Bayliner

Brauche mal dringend Hilfe!!!!

Moin zusammen,

ich habe heute mal wieder meinen Match eingestellt und nach 2-3h Konfiguration war erst einmal alles ok. Als ich dann später mit dem Wagen fahren wollte fiel auf einmal die Servolenkung aus, Fahrstabilitätsprogramm usw. usw.

Bimmerlink zeigte 11 Fehlermeldungen. Ich habe die Batterie aufgeladen und den Fehlerspeicher gelöscht. Trotzdem keine Servolenkung nach dem Start. Die 11 Fehlermeldungen kommen auch direkt wieder...

Ich vermute mal ein Batterieproblem. Kann mir irgendwer sagen wie man diese AGM prüfen kann (nen Multimeter reicht ja hier wohl nicht...)

Gruß Bernd

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Keine Panik, nur weil mal die Batterie etwas leer ist, heißt das noch lange nicht, dass alles kaputt ist.
Häng ein Ladekabel dran über Nacht und morgen früh, wird alles sein, wie vorher.
Autos ab den 2000er finde es nicht witzig, wenn Spannungen nicht so hoch sind, wie erwartet.
Da überreagieren sie schon mal.
Wie die Menschen ab der Zeit, Laktoseintoleranz, finden Gendern wichtig, wählen Grüne...
Es geht alles den Bach runter

Zitat von Ralle

schon ein krasser gewichtsunterschied. AHK kommt bei mir noch dazu.

allerdings finde ich 9L ++ nicht zu viel für nen 540i.

Das Feature Raser ist natürlich schwerwiegend.

AHK habe ich auch

Zitat von Ralle

wieso ist dein wagen so leicht?

Zitat von Toelke

Limo, Heckantrieb.

4,9 kann meiner nicht und 7,0 möchte ich nicht. Ich liege mit meinem Dicken immer über 9,0 (außer mal in Österreich auf der AB), Mittel über die letzten knapp 100tkm ca 11Liter, immer Ultimate 102.

Kombi, Allrad, 20“, Stage1, Raser.

Ja, das scheint xDrive und Limo viel auszumachen.