Beiträge von ManuelSt

  • Servolenkung, Fahrstabilitätsprogramm usw insg 11 Fehlermeldungen nach 3h Musikhören

    Bei mir war nun die Batterie auch defekt.


    Es fing damit an, das nach dem Einbau der Dashcam immer wieder "Energie-Management" Warnungen kamen. Dachte, dass es an der Kamera liegt.
    Dann war das Starten nach 30 Min im Auto Telefonieren nicht mehr möglich. Taxi angerufen, kam 10 Min später mit einem Kabel, wollte 5€, bekam gerne 20€. (nur als Tipp, bevor man den ADAC / AvD oder sonst wen anruft.)

    Dann ließ sich das Schiebedach nicht mehr bedienen. Auto zu, 6 Min warten, Auto auf. Ging wieder.
    Dann, Panik! Tacho Display startete mehrfach neu. Immer wieder erneute Startversuche.
    Dann noch "massiv" Qualm aus dem Auspuff. Aber richtig massiv. Bin zum Glück nur 1km damit gefahren und habe es 30m vor der Hofeinfahrt bemerkt.


    47 Fehlermeldungen in allen möglichen Fehlerspeichern.
    Drosselklappensteller. Der auch der Qualm.


    Ebay, 130€,

    Neu 300€ aber im September lieferbar.

    Bei BMW habe ich nicht mal gefragt.

    Seit der neuen Batterie für 315 € inkl. Einbau bin ich nun 2h gefahren, ca. 130km. Alles i.O. und wie gewohnt.


    Wenn ein Auto beginnt rumzuspinnen ist es zu 90% die Batterie.
    Hatte ich jetzt schon mehrfach, auch bei meinem W204 damals. Nur der hat sie jährlich gefressen.

  • BimmerCode Expertenmodus Codierliste ( und nichts anderes)

    Zitat von Alex0293

    Moin,


    Ich versuche im moment rauszufinden wie ich mein tagfahrlicht (adaptive led) dunkler bekomme.

    Das einzige was ich finde ist im BDC Body2 die werte „Mapping_LCI_X_pwm_level.

    Kennt irgendwer die lci nummern bzw zu welchen lampen diese gehören?

    Ich wüsste auch gerne, wie man die Helligkeit beeinflussen kann, aber zwischen innen und außen. Ist das überhaupt möglich?
    Also optisch, die Inneren 100%, die Äußeren 40 oder nur die "Äußeren an".
    Klar, sieht jeder Polizist, dass hier was faul ist.
    Aber das denken sie schon bei anderen Modifikationen ;)

  • 2025 Treffen am 24.5.2025 Ulm

    Guten Morgen,

    Da ich leider nicht dabei sein konnte, sollen wir das nächste Treffen schon mal planen?

    Wir wäre es mit Ende März? Ruhige Zeit, die Sommerreifen schon drauf, nicht sehr kalt.

    Ulm passt ja gut.

  • Reset nach dem Codieren möglich?

    Die ganz normalen. Wie Blinker Sound aus oder Dauer bis die Lampen an oder aus sind etc.


    Bitte gebt mir mal einen Tipp wie ich das auf Werkseinstellung zurück setze. Mein Speed Limiter spinnt rum und ist beim Benutzen direkt außer Betrieb. Nicht schlimm aber unschön.


    LG Manu

  • Reset nach dem Codieren möglich?

    Hallo zusammen,

    falls man über kein Backup verfügt, z.B. wenn der Wagen mit veränderten Codierungen gekauft wurde, ist es dann möglich, die Basis-Settings wieder herzustellen?
    Zur Not über den Freundlichen gegen Geld? Falls ja, was kostet das i.d.R- ?


    LG Manu

  • LPG-Umbau des B58M30 540i und Vorstellung

    Beemer

    Hi Beemer,

    nein, ich habe nichts mehr unternommen, da der Verbrauch mit rund 8-9l akzeptabel ist und das Risiko eines Schadens, Wertverlust oder sonstigem, zu groß ist. Außerdem lohnt LPG eher bei Autos oberhalb von 15l / 100.
    Als Beispiel, ein Toyota Prius benötigte 180-200tkm.
    Wenn man irgendwas mit "SRT" drauf fährt, dauert es kein Jahr.

    LPG spart effektiv 40% Treibstoffkosten.

    8,5 * 180ct = 15,3€ / 100
    Differenz 6,12€ / 100

    Gasanlage 3000€ / Ersparnis erst ab 49.000km.

    Ist mir zu wenig Reiz.

    Mit einem Dodge RAM würde ich ganz sicher LPG fahren.