EDIT: Jaaaa, ich hatte vor dem Lackieren in originaler Wagenfarbe nicht genug Motivation lange zu schleifen. Das muss ich bei Gelegenheit nochmal wiederholen.
Nix lackieren. Einfach Fuzzy-Skin verwenden.
Was diese einfache Option dem Teil eine Wertigkeit der Oberfläche verleiht.
Ich denke, das sollte man einfach für fast alles verwenden (je nach Anwendung eben).
Gestern Abend habe ich beschlossen mit 160-180 dahin zu rollen. Manchmal wurde es kurzzeitig auch mal 220, aber die ganze Fahrt wurde vollständig in "Manuell-8" gefahren ohne einen Schaltvorgang dazwischen.
Genullt beim Befahren der Autobahn und das Foto wurde von meiner Beifahrerin kurz vor dem Verlassen dieser aufgenommen.
Ber B58 ist schon ein Wunderwerk der Technik.
Hatte ganz vergessen, dass es das auch für Windows gibt.
ENET-Kabel habe ich auch noch.
Das ist echt... Sehr interessant.
Gerade, weil ich erst einen Getriebeservice habe machen lassen.
Okay, noch eine Frage, muß man unbedingt denen ihren Dongle verwenden oder sind alle möglichen zulässig?
Denn ich habe den vLinker und für BimmerCode/Link funktioniert er super.
Ich habe xHp installiert. aber nicht bei einem 550 sondern 540. Tüv/HU sagt rein garnichts. Was BMW findet und sagt, ist eine andere Sache. Du kannst mit xHP ansich alles ändern was du willst. Von Zeitschaltpunkt nach umdrehung bis hin zur Geschwindigkeit. Die Einstellungsmöglichkeiten sind an sich fast endlos. Zugegeben muss mann sich doch etwas einlesen und das ein oder anderen Video schauen. Die Amis haben da auch sehr viel Material was das angeht. Eco kannst du auch regeln. Ebenfallls wohl auch Eco PLus, Comfort Plus usw einstellen. Ich habe das aber nicht gemacht, da ECO für mich eine qual zum Fahren ist. Ich denke das Tool kostet nicht die Welt und wer nen 550 fährt kann sich mal was gönnen
Okay, das ist alles schon länger her.
Gibt es hier jemanden, der es installiert hat und schon Erfahrung sammeln konnte?
Es ist wohl eine Veränderung und damit „schwierig“, weil damit wohl die ABE erlischt.
Wobei Teufel an die Wand malen usw.
Aber, HU / AU ist wohl damit kein Problem. Von außen sieht man es nicht (ggf. hört man es, da man auch Zwischengas beeinflussen kann) und ich hoffe auf ein Backup, das man zurückspielen kann, wenn man den Wagen verkaufen möchte.
Wie ist denn die allgemeine Stimmung?
Das, was er hier so alles erzählt, klingt, halt schon nach „Feuchten Träumen“.
Was er im Video nicht erwähnt, kann man damit Eco, Comfort und Sport regeln? Er redet immer nur von Comfort und Sport.
Ich hätte gerne an Eco etwas verändert und an Sport. Wobei ich Sport wohl sogar noch „entschärfen“, bzw. früher Schalten lassen würde.
Ja, oder soll ich es raus nehmen?
Deswegen nutze ich den Spoiler.
ABS ist schon auf dem Weg. Allerdings meine ich, wäre es schon PETG gewesen.
Werde es aber nochmal drucken.
